盖世汽车讯 在不断发展的全球导航卫星系统(GNSS)格局中,中国的国际GNSS监测和评估系统(International GNSS Monitoring and Assessment System,iGMAS)因其对GNSS星座的全球监测和评估而脱颖而出。
提高GNSS数据准确性和可靠性的关键是解决相位观测中的整数模糊度。传统上在双差分(DD)级别进行管理以消除硬件延迟,而最近的创新现在允许在无差分(UD)级别进行整数模糊度解析(IAR),从而消除对基线的需求并简化流程。
据外媒报道,iGMAS及其武汉大学创新应用中心(Innovation Application Center,IAC)的研究人员开发并验证了一种用于集成四系统的UD IAR方法,包括全球定位系统(GPS)、北斗、伽利略和全球导航卫星系统(GLONASS)。相关研究于2024年4月8日发表期刊《卫星导航(Satellite Navigation)》,展示了GNSS精确数据处理的显著增强。
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