• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 舱驾、行泊一体及BEV视觉感知培训
  • 2024第二届吉利汽车技术论坛暨前瞻技术展
当前位置:首页 > 智能网联 > 正文

Aeva为量产车推出首款车规级4D激光雷达 可实现更安全的ADAS和自动驾驶系统

盖世汽车 Fairy 2024-01-10 16:30:04

盖世汽车讯 当地时间1月8日,下一代传感与感知系统供应商Aeva宣布推出首款专为量产汽车应用设计的4D激光雷达(LiDAR)传感器——Aeva Atlas。由Aeva CoreVision、下一代Lidar-on-Chip(芯片级激光雷达)模块以及新型系统集成芯片(SoC)激光雷达处理器Aeva X1等Aeva创新硅技术提供支持,Atlas可加速行业向更安全的高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶发展,并满足车规级要求。

Aeva为量产车推出首款车规级4D激光雷达 可实现更安全的ADAS和自动驾驶系统

Aeva Atlas 4D激光雷达(图片来源:Aeva)

由新型Aeva硅创新技术提供支持

Aeva CoreVision™ Lidar-on-Chip模块——根据严格的汽车标准设计,是Aeva第四代LiDAR-on-Chip模块,在一个尺寸较小的模块中集成了发射器、探测器以及一个新型光学处理接口芯片等所有关键激光雷达元素。基于Aeva的专有硅光子技术打造,CoreVision用硅光子设备取代了传统飞行时间激光雷达传感器中的复杂光纤系统,确保了质量,并以合理的成本实现大规模量产。

Aeva X1 System-on-Chip处理器——Aeva新款FMCW(调频连续波)激光雷达系统SoC将数据采集、点云处理、扫描系统和应用软件无缝集成至单个混合信号处理芯片中,专为车规级功能安全与网络安全进行了可靠设计。

紧凑、节能

总之,与Aeva上一代激光雷达传感器相比,新型硅创新技术让Atlas的体积缩小了70%以上,耗电量却是之前的四分之一,可以在无需主动冷却的情况下运行,并可无缝集成至座舱内的挡风玻璃后方、车顶或者格栅上。



本文共计1000字开通高级账号后继续阅读

登录后获取已开通的账号权益

本文共计1000字开通高级账号后继续阅读

您未开通,请开通后阅读

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202401/10I70378175C601.shtml

文章标签: 自动驾驶
 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章