MEGA伪装车曝光 撞脸比亚迪20年前概念车?

中国经济网9月15日讯（记者 姜智文）9月13日，理想汽车旗下首款MPV车型MAGE伪装车高清视频在各大平台传播开来，车辆前脸采用类似高铁的流线型设计，加之修长的车身，也被称之为“公路高铁”。

比亚迪概念车 来源：微博

当天晚些时候，腾势销售事业部总经理赵长江在社交平台发出三张车型图片，并配文称，“20年前的设计怎么样？”。通过对比不难发现，该车型与理想汽车MEGA造型有相似之处。对此，有网友直言，“长江总你在内涵谁？”也有网友戏称，“我觉得就是单单展示20年前的设计吧，遥遥领先！”

据悉，照片中的车辆是比亚迪在2004年推出的纯电MPV概念车ET，并于当年的北京车展亮相。ET由四个轮毂电机提供动力，供应能源的是200AH的锂离子电池，最大续航里程为350公里，比亚迪ET概念车并未实现量产。

而理想汽车方面，则是对于MEGA充满了信心。此前，宁德时代曾和理想汽车在微博上互动，并透露理想MEGA搭载宁德时代麒麟电池，可实现峰值5C充电倍率，满足充电12分钟续航500公里，预计新车将于今年12月发布，2024年2月开启交付。

理想MEGA伪装车 来源：视频截图

当前，在L7、L8和L9三款车型的带动下，理想汽车已然进入快车道。数据显示，今年8月，理想汽车共销售34914辆，同比增长663.8%；1-8年累计销售超过20万辆，同比增长175.37%。截至9月10日，理想汽车本月销量已达1.11万辆，持续领跑造车新势力。

“理想MAGE将成为50万以上销量第一的产品，不分能源形式，不分车身形式，打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知。真正超越用户需求，打造卓越的产品和服务。”理想汽车商业副总裁刘杰在2023年成都车展上表示。

不过，如今MPV市场竞争可谓激烈，燃油车领域的常青树——别克GL8常年霸榜；新能源方面，腾势D9后来居上，如今月销维持在万辆以上。此外，在近日发布的工信部第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，小鹏汽车的首款MPV照片已经曝光。