近日,中金公司发布研报称,半导体激光器行业的市场扩容,依赖于下游核心场景的快速放量。随着车载激光雷达渗透率的不断提升,有望推动半导体激光器市场快速增长。
中金公司预计,2025年全球车载激光雷达发射单元市场规模有望达到107亿元。结合对不同自动驾驶等级渗透率、不同车型单车平均搭载激光雷达数量的预测,2025年全球前装车载激光雷达市场规模有望达到1066亿元。
研报指出,从技术上看,激光雷达精度优势显著,L3+高等级自动驾驶标配激光雷达成为业内共识。
激光的频率可达100,000GHz以上,比毫米波高出3-4个数量级,其波长为微米乃至纳米级别,这意味着激光雷达在距离、角度、速度等测量上可以实现很高的分辨率,借此可实现对周围物理环境的三维立体成像,精度优势显著。
伴随智能驾驶级别提升,需要不同种类的传感器达成冗余、相互配合,中金公司认为L3及以上高级别自动驾驶而言,激光雷达具备不可替代性。
中金公司认为,车载激光雷达进入商用元年,搭载激光雷达的量产车型将于2021至2023年密集上市。2020年以前,全球唯一一款搭载激光雷达的量产车型是2017年发布的奥迪A8,此后由于L3+高等级自动驾驶进展缓慢,激光雷达“上车”出现断层。
2021年开始,激光雷达再次成为车企标榜高端的卖点。据中金公司统计,2021-2023年所推出的新款车型中,至少有20余款宣布搭载激光雷达。
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