小鹏汽车NGP作为目前市面上量产最强的自动驾驶类功能，以场景覆盖率最高、人工接管率最低、换道效率最高等优势做到了当前国内量产交付的同类产品里名副其实的No.1，并具备最强大的量产全天候使用能力：提升在恶劣极端天气下的行车体验与安全。在上个月刚刚完成的3000公里NGP远征挑战中即便是和特斯拉NoA的1V1比较中也丝毫不落下风。也取得这样的成绩，离不开强大的感知能力。
浓雾、暴雨等恶劣天气环境下，小鹏NGP依然可以正常使用。这样强大的全天候使用能力就体现了掌握感知能力的巨大价值之一。举个例子来说，具备感知能力的小鹏P7就好像是拥有了自己的“眼睛”，相比较于借助“导盲犬”或者“助听器”来进行“自动驾驶”，用自己的“眼睛”来感知道路肯定是效果和效率最高的。
用户使用小鹏NGP在浓雾中正常行进
这就使得小鹏汽车NGP在场景的扩展和覆盖方面可以通过不断增长的车主数据来持续收集Corner Case，然后利用神经网络进行训练，再OTA给用户，如此就能不断增加NGP的覆盖场景。
这就使得小鹏汽车NGP在场景的扩展和覆盖方面可以通过不断增长的车主数据来持续收集Corner Case，然后利用神经网络进行训练，再OTA给用户，如此就能不断增加NGP的覆盖场景。
小鹏汽车已经完成了这个完整的从感知、数据收集到计算训练及产品更新落地的闭环；通过远程数据采集、标注形成数据集、训练神经网络、OTA更新等各个环节将整个闭环打通。小鹏汽车是目前全球唯二的拥有从硬件底层到软件应用层，自上而下掌握了全栈研发能力的车企，尤其是底层硬件架构、软件架构的深度改造，这就是小鹏NGP可以实现更多场景覆盖、更全气候条件使用背后的底层核心能力，这也使得小鹏汽车的产品后续在应用层的能力迭代速度也将会远超其他产品。
小鹏NGP3000公里远征 42号车库编辑NGP雨天行驶中
小鹏P7在整车EE架构、车载以太网、感知系统和超强计算平台等方面目前已经达到了世界前列，并通过整车OTA将智能汽车的“开放可能性”延伸到了未来更多元、更个性的用车场景中。NGP自动导航辅助航驾驶只是其中之一。凭借端到端的数据闭环能力，以及不断迭代推出的更多功能，小鹏汽车已经将“智能”的标签印刻在了消费者的心中，通过持续不断的创新和数字化发展，终将成为中国智能汽车的领军品牌。
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