试驾2019款凯美瑞，外观年轻大气

对于中级车的概念，小编一直都停留在外资车、中产阶级、20万上下、中规中矩的印象。试驾全新2019款凯美瑞后，完全颠覆了我的印象。2019款凯美瑞不仅适合中产阶级解放天性，更适合年轻人尽情释放活力，更是出行的完美座驾不二之选。

为何这么说，全新2019款凯美瑞最大的惊喜就在于其动力。小编的代步工具是一张奥迪2015款A4L，其动力在中级车级别车型里面也是不错的了，输出有劲，四平八稳，但开的时间长了，总觉得缺乏一股说不上来的劲儿。直到试驾了这款凯美瑞，才明白缺乏的是激情和澎湃。

轻踩2019款凯美瑞油门，动力平顺温和，丝毫没有顿挫感；重踩下去，动力强劲澎湃，一股推背感强烈来袭，令人欣喜的是，尽管提速飞快，但车身却无一点抖动，发动机也没有其它车型那么大的"嗡嗡"轰鸣声。此外，这款车的持续性也很好，在高速路上行驶，保持120码的速度，基本不用使劲踩油门，这极大地缓解了右脚的疲劳度。

查阅资料发现，令人惊喜的动力源自于突破性的改变。全新2019款凯美瑞2.0L车型全新升级了TNGA动力总成，搭载基于TNGA架构全新开发的2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱。

值得重点说道的是，TNGA 2.0L发动机采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统（EGR）等领先科技，实现了世界顶级的40%热效率，最大输出功率131kW/6600rpm、最大扭矩210Nm/4400-5200rpm，百公里综合工况油耗最低降至5.5L，在同级别2.0L车型中油耗最低。

这些领先世界级技术，在同类车型及同价格车型之间，是很难找到的。此外，2019款凯美瑞搭载的全新Direct Shift-CVT变速箱，可模拟10速换挡模式，这也是采用了多项世界前沿技术，使得其燃油经济性、动力性能、操控性与静谧性都得到了极大提升。

据介绍，这款变速箱起步阶段采用齿轮传动，这种方式可以给驾驶者带来平顺而又直接的加速感觉，大大增强了驾驶乐趣。无论低速高速，都能让驾驶者时刻感受"迅捷且平顺"、"快速换挡"的驾驶体验。而这种体验，正是年轻人和中年人所追求的。

试想一下，哪位中年人不想在下班之后，放松一下身心，来一场酣畅淋漓、舒缓身心的驾驶乐趣呢？对于年轻一族来说，在城市中游刃有余地穿行，是不是更显城市魅力呢？

如果说动力是2019款凯美瑞最大的惊喜，那第二个惊喜则在于其强大的静谧性。坐在驾驶舱里，紧闭车窗，基本上是听不到窗外的车流声的。即便在车辆启动时，发动机都没有发出任何声音，这和小编在启动其它车型时，发动机会发出声音是不一样的。

不同源于2019款凯美瑞强大的NVH汽车静音工程，细查得知，其不仅在车辆内部进行了大量的隔音处理，而且还在底盘等部位进行了隔音加强处理，这使得车辆无论在城市道路或者高速路上行驶，让座舱时刻保持安静。这对于中年人来说，思考事情完全不被外界打扰，对于年轻人来说，静谧的车厢里放一首极具动力的歌是不是活力十足呢。

对于年轻人的活力远不于此，2019款凯美瑞还有不少适合年轻人的黑科技。智能雨刮器就是其中的一个。在下雨时，驾驶者根本不用再像以前一样需要手动的去操作雨刮器，这款车的雨刮器不仅可以在下雨时自动开启，还可以自动感应雨滴的大小、密度以及车速，自动调节雨刷运行速度，更便捷实用的同时，能为驾驶者提供良好的视野，提高安全性。另一项高科技则是TPMS胎压监测系统，该系统为直接式胎压监测，静止、低速、高速状态下均可测量胎压，测量精度高，数值显示更便捷。

说完这些，再来谈谈适合年轻人的外观和内饰，2019款凯美瑞前脸精致犀利，银色进气隔栅，看上去"攻击性"十足；全系标配LED大灯，前雾灯也是LED的，除最低配车型外，还标配了自适应远近光灯。车辆尾部，狭长的尾灯和前大灯一样运动犀利，下方双边双出排气口更添运动气息。

内饰方面，原本的7英寸中控屏换成了9英寸彩色中控触控显示屏，两侧原本的实体按钮换为了年轻人喜爱的虚拟按钮，使得整块屏幕看起来更大，也更具科技感。此外车辆还配备了高德导航车机版，可实时在线升级，实用性更高。

说了那么多，是不是心动了呢。心动不如行动。2019款凯美瑞值得信赖。