车企在经济不景气下持续增长的成功因素

中国汽车逆势上涨的原因

盖世汽车网：在2009年上半年全球经济一片低迷的情况下，世界汽车市场销售量普遍下滑，然而中国汽车行业产值却逆势上涨。请问您对这个现象有什么看法？您认为这样的逆势增长呈现出怎么样的特点？可否为我们解释一下这些特点形成的原因？

程杰：我们面对的是一场全球性的经济衰退，中国不免也受到了一定影响，特别是在外贸出口方面。在过去的十年中，中国汽车需求呈可持续增长的态势，且销售利润可观。这主要是由于：首先，高速路、公路、加油站、卫星城等公共基础建设正不断完善，这为汽车消费市场的发展提供了基础性保障。第二，中国经济的稳步增长使中国消费者能够承担买车用车的费用。主要一线城市的财富资源开始向二、三线城市辐射。这也令消费者对于未来国内经济持续增长、个人收益不断增加拥有信心。

以上两点使中国作为发展中国家，经济一枝独秀。中国汽车产品及服务消费市场是由消费者强烈的购买意向和购买能力所驱动的，拥有长足的潜力，因此这种供不应求的现象还将持续很长一段时间。

第三，国内汽车制造公司在自主生产和收购国外品牌设备方面均拥有了成功的发展的经验。第四，许多国际汽车公司在中国市场上激烈竞争，为更好地满足中国消费者的需求和偏好而引进了多样化的产品。第三和第四种情况共同引发了各种档次的车型纷纷降价、更多平价汽车品牌进驻、汽车质量的普遍提升，并通过多样化、个性化的产品吸引更多的消费者购买汽车。

尽管中国的外贸出口行业在此次金融危机中受到了严峻的挑战，信贷市场在2008年第四季度实行紧缩的政策对汽车市场造成冲击，但中国政府通过及时而强有力的经济刺激政策激发了潜在的购车消费群体，尤其是在二、三线城市中出现了前所未有的汽车消费需求高峰。

诸多因素综合导致中国车市在世界经济不景气下逆势增长：1、中国经济稳步增长。2、人们财富（可自由支配的收入）增加，对富裕生活方式产生向往。3、公路社会基础设施日趋完善、汽车市场竞争激烈。4、国产汽车品牌持续渗透中低端市场，积极拓展这一市场。5、政府在关键时刻实施及时有效的经济刺激政策。

盖世汽车网：许多整车生产厂商由于销售量的下降纷纷缩减了产量，作为汽车产业链的一部分，汽车零部件商也受到了影响。在您看来，汽车零部件厂商所要面对的危机主要存在于哪些方面呢？

程杰：因为整车生产商迫于竞争不断降低售价，汽配等下游产业的利润空间被不断压缩；市场细分使得产品从大规模转变成精细化生产，品牌单产减少，再加上全球汽车行业的竞争加剧，甚至早在汽车销售整体强劲的时候，整车和零部件厂商就已经感到了压力。