尼尔森:78%的中国受访者计划在未来两年内购车

根据尼尔森最新出炉的全球汽车消费需求调查报告显示,78%的中国受访者计划在未来两年内购买一辆新车或是二手车。尼尔森是全球领先的资讯和洞察公司,核心业务在提供关于“消费者看什么”和“消费者...[详细]

2014-04-22 09:59:21

J.D. Power:2013中国汽车满意度

汽车厂商须提升客户购车和拥车体验,从而打造竞争优势、实现可持续增长...[详细]

2014-04-20 10:18:40

程晓东:3月份全国汽车价格小幅走低

据对全国36个大中城市监测,3月份全国汽车市场价格小幅走低,国产汽车与进口汽车价格小幅升降。 一、国产汽车价格稳中下行。3月份国产汽车价格比上月下降0.17%,比去年同期上涨0.52%,乘用车与商用车价格涨跌互现...[详细]

2014-04-17 09:01:11

科尔尼:自主品牌汽车的平台开发,梦想或痛楚?

自主品牌汽车  平台开发

一、 什么是平台,认清平台化的优劣势 过去五年,众多自主品牌纷纷推出自己的平台化战略,一场关于平台的比拼拉开序幕。在谈平台的时候,不可回避的一个问题便是究竟什么是平台? 平台是一组零件的组合(如...[详细]

2014-04-16 07:57:27

新华信:如何提高汽车企业公益活动影响力

作者王春燕系新华信国际信息咨询(北京)有限公司副总裁 目前中国正处在一个战略发展的机遇期,同时也是社会矛盾比较凸现的一个阶段。因此在汽车企业积极创造社会财富的同时,社会也希望企业能够更好地履行社会责...[详细]

2014-04-14 11:32:09

尼尔森:中国居民消费对GDP占比将增至45%到50%

博鳌,海南 - 4月10日 2014 -- 尼尔森首席执行官马祺昨日在博鳌亚洲论坛2014年年会上表示,随着中国经济转型进入关键期,到2020年,中国的居民消费在国民生产总值(GDP)的占比将有望从现在的35%增长至45%,甚至50...[详细]

2014-04-11 09:47:30

哈飞衰败启示 汽车业兼并重组需靠市场机制

哈飞 长安 兼并重组

行政性的兼并重组并未让我国汽车行业变得更加高效。长安重组下的昌河与哈飞先后陷入困境,东风入主福建汽车也因复杂的利益关系而迟迟难有进展,回顾过去几年的案例,鲜有双方共赢的局面。 近日,有关哈飞“...[详细]

2014-04-10 09:06:55

马赛商学院:大波利好来袭 汽车租赁要火了?

本文根据2013年“中国汽车售后市场商业模式创新”论坛见闻整理,该活动由中欧、马赛、交大等多家知名学府及其他机构联合举办。...[详细]

2014-04-08 09:02:40

马赛商学院:中国汽车售后市场到底差在哪?

本文根据2013年“中国汽车售后市场商业模式创新”论坛见闻整理,该活动由中欧、马赛、交大等多家知名学府及其他机构联合举办。...[详细]

2014-04-04 08:52:14

豪车质保问题频现 品牌形象或因召回事件受损

豪车 质保 宝马

在央视3.15前一天,宝马中国通过官方微博发布声明,称针对近期个别车辆凸轮轴螺栓的问题,已迅速展开全面调查和评估,并决定进行主动召回,在如此敏感时间来“表态”,透露出宝马凸轮轴螺栓质量问题事态...[详细]

2014-04-03 09:44:05
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