IBM咨询:汽车业供应链面临5大挑战

日前,IBM管理咨询部门发布了一份对汽车业供应链状况的调查报告,这份报告是在该公司与25个国家、29个不同产业的近400位公司供应链管理者进行了面对面交流后得出的。在将汽车公司的供应链管理水平与整个工业界的平...[详细]

2009-12-03 11:47:54

罗兰贝格:后十年中国汽车营销模式挑战机遇

11月22日,珠江游轮上,由中产阶级和白领的汽车门户——凤凰网汽车主办的首届“中国汽车营销大奖”颁奖典礼盛大举行。颁奖典礼由凤凰卫视知名主持人姜声扬、梁茵主持。罗兰贝格大中华区副总裁...[详细]

2009-11-26 10:17:51

罗兰贝格:车用电池中国成本优势突出

11月9日,罗兰-贝格正式对外发布关于全球新能源汽车前景的最新研究报告,报告首次提及全球混合动力和电动汽车零部件的发展前景,其中,2020年中国电力驱动总成零部件市场总价值超100亿欧元。 电力驱动总成零部件...[详细]

2009-11-16 10:29:49

罗兰贝格:中国车企整合能力差

沃尔夫冈(Wolfgang Bernhart),罗兰贝格国际管理咨询公司高级合伙人。一直以技术及创新,以及模块化/复杂性管理见长,并活跃在欧洲汽车圈。此前参与帮助塔塔改善捷豹、陆虎的运营能力。近年来,一直参与包括一汽集团...[详细]

2009-11-06 01:50:00

科尔尼:从吉利成沃尔沃的优先竞标者说起

近日来,关于吉利收购沃尔沃的消息又一次登上了国内外各大媒体的主要版面,而这次,当事双方-吉利和福特,也都首次正式承认了这个被媒体炒作了又炒作的项目。笔者在此无意就这个并购未来的可能发展做任何无谓的预...[详细]

2009-11-06 01:20:00

普华永道:中国资本抄底美国汽车时机已到

日前,继长丰汽车宣布竞购通用汽车旗下的悍马品牌之后,美国三大汽车制造商通用、福特、克莱斯勒由于受困金融危机,面临破产的危险,有意出售旗下汽车品牌资产。正当印度塔塔汽车再次伺机而动时,中国资产走出去抄...[详细]

2009-10-13 11:16:06

马赛商学院:车企应对市场突变时的三种供应链模式

【编者按】 在去年下半年至今年1、2月中国汽车销量受金融危机影响而出现低迷后,3月份以来中国车市爆发式增长,许多整车厂产能不足、零部件供应不足的问题越来越凸显。 “金九银十”到来之际,很多汽...[详细]

2009-09-27 09:03:03

科尔尼:棋盘博弈采购法

采购管理是企业竞争的基础,对经营效益有着重大的影响,但是很多国内企业对它不够重视。它们在采购时仍然以一些比较简单的传统方法为主,比如货比三家、需求整合采购、多年期合同综合谈判等。使用这些方法过去确实...[详细]

2009-09-25 09:32:21

罗兰贝格:中国未来五年汽车市场的机遇

主持人:各位老总,业界的朋友,还有媒体的朋友从上午的会传递的各种信息所以明显感觉到全世界的汽车工业去年一直到现在正在经受着整个国民金融危机对实体经济的影响,对很多国家汽车工业也都是这个国家的支柱产业...[详细]

2009-09-23 11:01:46

科尔尼:召回说明汽车市场步入健康 但差距依然巨大

继8月份丰田召回近70万辆汽车之后,9月17日,大众和吉利也发布了一些产品的召回公告。针对与消费者利益越来越密切和越来越频繁的召回事件,《南方周末》记者专访了科尔尼咨询公司董事戴加辉博士。 记者:为何丰田...[详细]

2009-09-23 10:53:43

BCG:“中国制造”再思考

中国不仅代表着世界上成长最快的汽车市场, 而且还拥有最低的劳动力成本--仅仅相当于欧洲,日本制造业工资水平的3%. 此外,凭借流动性及技术性日趋增强的庞大工人队伍,中国制造的劳动力成本优势仍将保持很长一段时间...[详细]

2009-09-21 10:55:37

BCG:中国汽车市场胜战篇

中国汽车市场从02年开始了波澜壮阔的发展,经过04年价格战后,继续强势并于06年底超过日本,市场规模紧随美国之后。该报告通过对在华OEM的一手资料的研究,总结出了4条制胜法则,亦是对当今在华OEM的实时战略建议...[详细]

2009-09-21 10:52:59

波士顿:中国海外并购战略解析

近年来,不少中国企业开始探索国际兼并购买发展之道,其中不乏成功的案例,如TCL收购托马森电视,联想收购IBM全球PC业务,也有不少企业遭遇滑铁卢的教训。该报告将深入分析中国海外并购的动机,表现形式及其对西方...[详细]

2009-09-21 10:52:23

IBM咨询:如何成功运营价格战?

“降价年年有,就看谁牵头?”今年的价格战“暗战”的气息已经很明显呈现出来了。那么引发价格战的触发点是什么?市场又有多少降价空间呢?各派系价格战有何特点呢?如何能成为价格战的赢家呢?盖世特请来IBM大中华...[详细]

2009-09-18 14:44:40

张兆钧:2009下半年车市及未来隐忧

2009年上半年结束了,由於政府的激励措施有效,上半年的车市发展出乎预料的好,创造出了很不错的成绩。 这一情况,在我今年三月接受盖世汽车网访谈时,曾经提出,政府政策的投入,能否取得好的成绩,其实是依赖於...[详细]

2009-09-18 14:44:02

IBM咨询:从09年上半年车市场发展看下半年车市及未来隐忧

2009年上半年结束了,由於政府的激励措施有效,上半年的车市发展出乎预料的好,创造出了很不错的成绩。 这一情况,在我今年三月接受盖世汽车网访谈时,曾经提出,政府政策的投入,能否取得好的成绩,其实是依赖於...[详细]

2009-09-18 14:43:05

罗兰贝格:低成本车将风行全球

罗兰·贝格7月在德国发布了题为《下一次浪潮》研究报告,分析全球低成本汽车商业模式。在考察了美国、欧洲、印度及中国的80家主要汽车制造商、供应商和开发商的经验和策略之后,研究报告指出: ·全...[详细]

2009-09-18 14:34:04

罗兰贝格:明年汽车利润率降至4%

国际知名管理咨询公司罗兰·贝格日前发布了与罗斯切尔德投资银行(Rothschild)合作进行的第三次“全球汽车生产商研究”报告。数据表明,鉴于汽车行业减产10%,且2008年下半年将进一步减少汽车和卡...[详细]

2009-09-18 14:33:03

罗兰贝格:中企如何应对危机九点建议

罗兰•贝格基于全球的丰富经验而提出的务实建议,希望能为中国企业提供有益的启示并协助企业在席卷全球的危机中破浪前行,创造出新的中国奇迹。 全球商业环境每况愈下、充满变数。在这一非常时期,我们希...[详细]

2009-09-18 14:29:19
盖世行业工具

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