戴姆勒和博世获得全球首个L4级别自动泊车的许可

戴姆勒与博世现已获得巴登-符腾堡州有关部门的批准，在斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆停车场日常使用自动代客泊车系统。自动代客泊车服务可通过智能手机应用实现。自动代客泊车是全球首例正式获准投入日常使用的全自动无人驾驶泊车功能（国际自动机工程师学会自动驾驶分级标准L4级别）。

“此次巴登-符腾堡州相关部门的批准，为未来全球其他停车场获批提供自动泊车服务开创了先河。”戴姆勒股份公司驱动技术和自动驾驶负责人迈克尔·哈夫纳博士（Dr. Michael Hafner）表示：“作为自动驾驶领域的先锋，这一项目为自动代客泊车在未来量产做好了准备。”

“相关部门的这一决定表明，德国有能力率先实现诸如自动代客泊车的创新。”罗伯特·博世有限公司董事会成员马库斯·海恩博士（Dr. Markus Heyn）表示：“自动驾驶和自动泊车是未来出行的重要组成部分。自动代客泊车系统印证了我们已在这条发展道路上所取得的成就。”

自合作之初，安全就成为戴姆勒和博世共同开发自动泊车服务的首要前提。开发人员定义了自动驾驶车辆如何检测路径中的行人和其它车辆，并在遇到障碍物时如何可靠地停止行驶，并还在所有系统组件之间构建安全通信，并采取措施确保泊车操作的有效启动。

2019年7月，戴姆勒与博世自动代客泊车技术（Automated Valet Parking）在中国首次亮相，并继续在梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心展开进一步测试。

2018年7月，戴姆勒集团成为首家获得北京市自动驾驶车辆道路测试牌照的国际汽车制造商。

2018年7月，戴姆勒与清华大学续签合作意向书，继续深化双方在可持续交通研究领域的合作，重点扩展在自动驾驶和智能交通领域的研究，继续推动交通领域“产学研”结合的新模式发展。