划重点！ NIO DAY发布会上李斌释放了哪些信息？

昨晚（12月15日），汽车圈几近被蔚来“NIO DAY”刷屏，当天，小米创始人雷军助阵，超级巨星Bruno Mars现场表演，但这都盖不过蔚来创始人兼董事长李斌的主角光芒。一个多小时的发布会，从第9727辆蔚来ES8交付到ES6发布，再到ES8六座版推出……，李斌的演讲中释放了太多的信息量，小编在这里重点梳理下，供参阅！

第9727辆ES8交付

2018年是否能交付一万辆，一直是蔚来在行业内较为关注也较为有争议的话题。截至“NIO DAY”庆典，ES8已经交付了9726台，而在晚会现场，第9727辆ES8交付给了蔚来汽车首个投资人——小米创始人雷军。

ES 6正式发布 35.8 万元起

在本场发布会上最大的主角则是最新发布的ES6，这款与ES8几乎同时研发的5座SUV一直被看作ES8的缩小版，现场当它用无人驾驶的方式从幕后“腼腆”驶出来时，引起一片沸腾。

蔚来ES 6的官方起步价为35.8 万元，如果采用蔚来创新的电池租用方案，⻋价立减10万，月租金为1600元，按照2018年补贴标准，整车售价不超过19万元。

对比50万的ES8，降维的ES6不仅没有在性能配比上打折扣，ES6全系可选装84千瓦时液冷恒温电池包，整包能量密度高达170瓦时/公斤，综合工况续航里程达到了510 公里。

同时，作为全球首款搭载永磁与感应电机组合的SUV，蔚来ES6凭借峰值功率高达400 千瓦(544 匹⻢力)、最大扭矩 725 牛米的双电机智能电子四驱系统，百公里加速时间最快可达 4.7 秒，而百公里制动距离仅为 33.9 米。

蔚来ES6的数字座舱以 Nomi ⻋载人工智能系统为核心并预装了NIO Pilot 自动辅助驾驶系统的硬件，包括 Mobileye Q4 芯片和 23 个传感器，并独创了很多提升驾驶体验的概念，比如“女王副驾”、“智能香氛”等，精致且富有科技感。

蔚来ES6的辅助驾驶功能

蔚来ES8六座版补贴前45.6万元 明年3月开始交付

在ES6发布的同时，李斌现场还承诺2019年开始为ES8提供电池升级服务，享受84Kwh动力电池带来的高续航。并于NIO DAY当天发布了ES8的6座版，新车补贴前售价为45.6万元，同时新车同样可选电池租赁方案，补贴前售价为35.6万元。另据了解，蔚来ES8六座版将于12月24日开始接受预定，明年3月开始向用户交付。

三大服务体系升级

在2019年，蔚来汽车将全面升级三大服务体系，即蔚来中心（NIO House）、蔚来能源（NIO Power）和蔚来服务（NIO Service）。

据悉，蔚来汽车在中国已经布局了26座NIO House体验中心，而在2019年底将建成70座蔚来中心及体验店。值得一提的是，蔚来在G2京沪高速、G15沈海高速和G4京港澳高速铺设的速换电网络即将建设完成，其中G15沈海速换电网络全程2026公里，明年一季度正式开始运营。

另外，至2018年底蔚来汽车将建设40-80座快速换电站和部署大约400辆充电卡车。到2020年，蔚来汽车计划在全国建设超过1100座换电站，同时投放超过1200辆移动充电车。蔚来汽车服务网点也在不断拓展，2018年已建成162个，2019年将建成300家以上服务网点。

虽然激情依旧，然对于ES6及蔚来不少行业人士依然较为理性的看待，尤其是车市寒冬下，资金/盈利问题，各类质量诟病等对新造车势力依然考验重重。一句话，革命尚未成功，同志仍需努力。不过，从另一角度，对于造车新势力，亦需要外界的一丝温暖和包容，最起码客观理性的看待，谁又能断定新造车势力就一定不会成功呢？