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现代CRADLE与Metawave公司合作智能雷达

2018-05-17 09:06:58 李文龙 盖世汽车
核心提示:据外媒报道,现代的创投中心——现代CRADLE于2018年5月15日宣布,公司正在投资Metawave公司,旨在为自动驾驶车辆打造智能雷达。Metawave利用自适应超材料提升雷达的感知性能,该类材料的结构经过了精心设计,具有超凡的电磁性质,这是天然材料所不具备的。此外,该公司还将该材料与人工智能技术相结合,旨在创造智能型雷达。Metawave先进的雷达平台——WARLORD采用了一款天线,其响应速度超快,精度高,旨在提升模拟(信号)领域的复杂性。

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盖世汽车讯 据外媒报道,现代的创投中心——现代CRADLE于2018年5月15日宣布,公司正在投资Metawave公司(Metawave Corporation),旨在为自动驾驶车辆打造智能雷达。

Metawave利用自适应超材料(adaptive metamaterials)提升雷达的感知性能,该类材料的结构经过了精心设计,具有超凡的电磁性质(electromagnetic properties),这是天然材料所不具备的。此外,该公司还将该材料与人工智能技术相结合,旨在创造智能雷达。

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现代正在仔细评估这类新技术,而Metawave的高性能雷达还能够输出3D影像,供未来的自动驾驶平台使用。

如今,自动驾驶汽车的感知平台通常由三类传感器构成,作为其基础性元件:摄像头、激光雷达和雷达。Metawave先进的雷达平台——WARLORD采用了一款天线,其响应速度超快,精度高,旨在提升模拟(信号)领域的复杂性。

该天线可利用笔形射束(pencil beams)、深度学习引擎及人工智能算法对各个方向的激光束进行塑形及转向,旨在快速识别目标物并发送4-D点云,实现传感器融合。

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现代的自动驾驶汽车研发

今年1月,现代与Aurora宣布开展战略合作,计划在2021年推出现代的自动驾驶车辆。该合作将Aurora的自动驾驶技术整合到现代车辆中,预计将采用定制研发的测试车辆在各城市内开展试点计划。

今年2月,现代NEXO燃料电池车队成功完成了自动驾驶测试,全长190公里,测试车辆从首尔驶向平昌。现代的NEXO车型配置了4级自动驾驶技术及5G网络技术。(本文图片选自prnewswire.com)

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