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发布全球首款安全概念车 威马牵手360研发汽车信息安全解决方案

2017-09-13 09:56:22 熊薇 盖世汽车

智能网联汽车作为继手机、电脑之后的第三大移动终端,随着车辆本身的网络开放性的不断提升,在“云端-链路端-车端-制造端-供应链端-销售端-维修端”等多个节点,均存在一定的数据安全风险。基于这些风险可能带来的车辆安全问题,9月12日下午,威马汽车宣布将与360集团在汽车智能网联安全方面达成合作,一起研发首款量产车的信息安全解决方案,与此同时,威马汽车与360集团还联合展示了由双方合作研发的全球首款安全概念车。

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威马汽车公司董事长沈晖表示,在智能汽车这个壳体下,信息安全隐患“就像幽灵一样,时刻潜伏在周围,看不见摸不着,让人提心吊胆”。

360集团董事长周鸿祎表示认同,在他看来,汽车作为高实时性的交通承载运输工具,从设计之初并没有考虑太多的安全因素,一直也没有得到资源进行网络改造。但随着智能网联汽车的不断普及,如果其信息安全一直得不到重视,可能带来的信息安全风险,将威胁到人身财产安全,甚至国家安全。因此构建完善的智能网联汽车信息安全解决方案尤为重要。

但汽车智能网联的信息安全毕竟是一个动态的过程,除了自建架构外,还需要快速迭代。所以,威马汽车决定与360开展合作,共同建立了智能网联安全联合实验室,并参与到国家大数据协同安全实验室交通实验室的筹备与组建工作。从而在未来借助360的技术及经验,对当前安全策略进行针对性的攻防测试,并实现实时动态更新,为消费者打造更安全可靠的智能电动车产品。

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就像此次展出的概念车,据360智能网联汽车安全实验室负责人刘健皓介绍,这款安全概念车中应用了三大核心方案:“零部件+安全体系+安全芯片”的基础解决方案、“汽车卫士+PKI+OTA+安全运营”的动态防护方案、以及“安全评估+应急响应”的安全服务,可通过动态防御体系全方位保护汽车信息安全。

“由于汽车内部存储和计算资源有限,一直很难有高强度的网络安全措施,我们这套基于车联网的动态防护的方案,在基本不改变车辆原有电子电气架构的基础上,保护车辆信息安全。”刘健皓表示,这套方案不仅可应用在安全概念车中,未来也可应用在各类新能源汽车及智能联网汽车中。

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