• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 斯凯孚SKF线上展示厅—2024北京车展
  • 车规级功率半导体产业研究报告 (2024版)
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 智能汽车中央计算平台系统培训
  • 2024第二届吉利汽车技术论坛暨前瞻技术展
当前位置:首页 > 国内 > 正文

东风股份作价7.88亿元终剥离郑州日产

每日汽车 丁钰 2017-06-14 12:02:49

郑州日产重组的消息最终落定,不佳业绩冲击东风股份的市场表现,最终被控股公司作为不良资产剥离。

东风股份作价7.88亿元终剥离郑州日产

6月13日,上市公司东风股份有限公司(“东风股份”)宣称与东风汽车有限公司(“东风有限”)签署《关于郑州日产汽车有限公司股权转让协议》,公司将以7.875亿元的价格向其控股股东东风有限转让公司持有的郑州日产51%的股权。此后,郑州日产将不再纳入东风股份的合并财务报表中。

近年来, 郑州日产业绩持续下滑,东风股份拟通过转让股权,剥离不良资产,降低对公司收益的影响和经营风险。

2005年东风股份以3.36亿元获得郑州日产 51%股权,并在三年后增资 5.30 亿元。合并之初,郑州日产的产销规模确实为东风股份带来助益,早在2010年它的销量已然突破10万辆。连续三年销量上涨后,郑州日产于2014年发布中期事业规划,将2016年的销量目标定为20万辆。

然而规划发布之年却成为一个转折点,郑州日产销量遭遇连年下滑。2014年降至11.1万辆;2015年共销售3.5万辆,同比锐减28.4%;2016年再降至2.6万辆。

销量连跌下,郑州日产的净利润情况堪忧,2015年是其多年来的首次亏损,净亏损1.8亿元,次年损失加重,净亏损3.6亿元,无法对控股公司带来收益,反而拉低整体收益,有损股东利益。

通过此次资产和业务调整,东风有限将持有郑州日产79.651%的股权,后者将直属前者管辖。而东风有限持有东风股份60.10%的股权,因此郑州日产和东风股份将从“上下级”转变为“平级”关系。

其实,此番资产重组已早有预兆。去年2月份,东风股份停牌两个月,考虑向自身的控股股东东风有限出售郑州日产51%股权。时至今日,双方最终签订转让协议。郑州日产表示,希望股权调整有助于其走出亏损困境。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2017/06/1412025025070015434C102.shtml

文章标签: 自主品牌
 
0

好文章,需要你的鼓励