盖世汽车讯 据外媒报道，作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者，博格华纳于2017年4月28日完成了旗下48V eBooster®电驱动压缩机的首秀，该款产品被应用于戴姆勒旗下最新款3.0 L汽油发动机。该发动机将结合eBooster®电子涡轮增压技术与博格华纳的涡轮增压技术，实现更高的燃油效率和更优化的低速扭矩输出，同时根据需要进行增压，可避免明显的涡轮迟滞（turbo lag）现象。
博格华纳涡轮增压系统公司总裁兼总经理Frédéric Lissalde表示：“我们领先的eBooster技术可使6缸发动机性能等同于或者更优于与传统大型8缸发动机的性能表现，
带来更舒适的驾驭体验。通过缩小发动机的尺寸，eBooster技术可使燃油和混合动力汽车的燃油效率提升5%到10%。”
博格华纳的eBooster电子涡轮增压技术可根据需要提供增压，与涡轮增压器共同工作，显著改善了发动机低转速下的增压表现，几乎完全消除了涡轮迟滞现象。同时，该技术还配备了无刷直流电机（brushless DC motor）、耐用的钐钴系磁体及高效率的电力电子（power electronics）等特色配件，
并为汽车厂商提供灵活的安装选择，广泛适用于混动和燃油发动机应用。
博格华纳eBooster解决方案正在进行创新型系统的升级优化，并将与包括戴姆勒在内的全球三家汽车制造商首次联合推出。
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