SUV:紧凑型车份额扩大
SUV市场的火热势头仍旧持续,其中作为市场主流的紧凑型SUV更是引领市场增长,占比进一步扩大。
根据盖世汽车整理的数据,SUV市场中,今年1-2月份额最大的紧凑型SUV市场占比57.5%,较去年同期提升4个百分点,份额进一上扩大。其销量实现73.05万辆,同比增幅高达67.0%,高于SUV市场整体水平(554%)。
自主引领市场增长 新车主导增长
自主品牌引领紧凑型SUV市场整体增长。2016年1-2月,自主品牌在紧凑型SUV市场累计销售47.98万辆,同比攀升111.3%,增长显著高于其他派系;市场份额提升至65.7%,同比上升13.8个百分点。
新车主导自主品牌销量整体增长。诸如近年内上市的新车宝骏560、传祺GS4、长安CS75等,上市后销量持续攀升,带动市场整体增长。其中值得关注的是宝骏560,作为一款SUV新贵,今年1-2月累计销量达7.10万辆,市场排名第二位,有超过哈弗H6实现登顶的可能。
其他派系品牌在紧凑市场销量也均实现增长,但表现明显不及自主品牌。其中,日系品牌销量实现8.82万辆,同比增长21.4%;德系品牌同比增长10.7%,由7.07万辆提升至7.82万辆;韩系、美系分别增长36.4%、22.6%至4.86万辆、2.49万辆。
自主包揽前三 老将遭遇挑战
车型层面来看,今年1-2月紧凑型SUV市场销量前十车型依次是哈弗H6、宝骏560、传祺GS4、长安CS75、途观、翼虎、CR-V、幻速S3、奇骏和海马S5。
其中,自主品牌包揽前三,哈弗H6以7.53万辆的销量再次登顶,销量同比33.7%,良好的口碑,庞大的销量渠道,都是其热卖的主要因素。新贵宝骏560销售7.10万辆,乐理有登顶的可能,与哈弗H6差距不足5000辆。传祺GS4作为另一款表现出色的新贵,1-2月销售4.55万辆,排名第三位。
而相比自主品牌,外资品牌表现明显逊色。其中,以往长期与哈弗H6竞争榜首的大众途观,今年1-2月销售3.99万辆,销量同比下跌22.8%,排名由第二跌至第五位。本田CR-V,销量虽然同比提升47.0%,但销售量为2.41万辆,排名第七位。
(文章来源:盖世汽车)
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