盖世汽车讯 2016年底特律国际车展开幕,各大车企旗下最新车型纷至沓来,根据海外媒体评价,本次车展五大最重磅车型出炉,以别克Avista概念车领衔,本田等车企也有多款车型入选。
按照车型英文名称排序如下,具体重要程度请参看各车型的评级。
1、Acura Precision Concept 讴歌Precision概念车
评级:B
本田旗下的高档车业务部这么多年以来,一直孜孜不倦地探索能够同消费者之间形成共鸣的设计语言,这一点尤为让人惊喜。绝大多数汽车品牌倘若二十多年都困惑于寻找自身定位,则很难生存下去。
讴歌Precision概念车则是该品牌最新一次摸索,其试图通过所谓的“钻石五角”形状的进气格栅重新树立自己的设计特色标识。第一眼看去,讴歌车标位于进气格栅中部,让人联想起梅赛德斯-奔驰的前脸设计,这很可能并非一个巧合。车身多处使用犀利的锐角过渡至平缓的曲线,让人不能不想起凯迪拉克的设计语言。
讴歌全球创新总监Dave Marek表示,讴歌Precision概念车将为未来所有讴歌车型的设计风格形成方向,最新设计语言也将用于一些规格较小的车型,例如讴歌ILX。总体看来,此类风格可能已经被多次使用,但Precision概念车本身确实可以吸引眼球。
2、Buick Avista 别克Avista
评级:A
本届车展上最令人震撼的车型之一。这款来自别克的概念轿跑昭示着该品牌未来可能选择的新设计方向。其进气格栅和以往任何一辆别克都有所差别。该车曲线平滑、肩部宽阔,从任何角度看都同时兼具肌肉感和优雅气质。
别克Avista的内饰方面,采用了浅色透气皮革、拉丝铝饰件和先进的电子设备,看起来仿佛从星际迷航电影中破幕而出。除了方向盘后的换挡拨片之外,该车中控台未设按键、开关和旋钮。车辆所有的主要功能均是通过大型触屏控制。
通用汽车设计总监Ed Welburn表示,从技术角度而言,别克Avista完全可以投入生产,可能仅需要增设B柱提高车顶强度。
这是一款后驱跑车,在上个世纪八十年晚期的别克Grand National和GNX之后,该类车型就在别克产品阵容中销声匿迹。对通用汽车来说,投产别克Avista的驱动力已经显而易见,该车源自于通用阿尔法Alpha平台,这也是凯迪拉克ATS和雪佛兰科迈罗的蓝本。
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