盖世汽车讯据印度《经济时报》报道,由于汽油价格下跌及柴油车售价偏高,汽油车目前正重获印度消费者的青睐,而各汽车制造商也计划于明年在印度市场推出更多的汽油车。
业内人士表示,汽油价格下跌使汽油车在印度越来越受欢迎。过去几个月里,汽油车在印度市场的份额占比上升至58%,按目前趋势发展,预计汽油车在印度市场的份额占比有望突破60%。
许多此前计划大量生产柴油车的制造商因此而改变策略,计划生产更多的汽油车以满足市场需求,为即将来临的汽车销售旺季做准备。
马恒达此前以生产柴油车为主,该公司日前宣布将减产旗下柴油车型,以降低其柴油车的库存。玛鲁蒂铃木此前也曾终止在印度古尔冈(Gurgaon)兴建柴油发动机厂的计划,并计划将其柴油车的产能降低20%,转而提高其汽油车的产能。
早在2010年6月份,印度政府便取消了汽油补贴政策而继续保留对柴油的补贴,导致当时印度国内柴油比汽油要便宜近20%,但随着印度政府近年来对柴油的补贴逐渐减少,今年印度柴油的价格较去年涨了近14%。
据一位车企高管表示,即将到来的汽车销售旺季是汽油车抢占市场份额的绝佳机会。与柴油车相比,汽油车的维护费用更低,同时也更环保。
(文章来源:盖世汽车网)
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