美国5月新车销量同比增长8% 皮卡领涨

盖世汽车讯 据Autodata公司提供的数据，今年5月份，美国轻型车销量为1,443,311辆，去年同期为1,334,717辆，今年同比增长8%。

上个月，美系本土车企中的福特和克莱斯勒、日系车企中的日产增速较高，分别达到14%、11%和25%，处于领涨地位。1到5月份，美国轻型车累计销量为6,416,845辆，去年同期5,986,966辆，今年同比增长7%。

按照车辆类别划分，皮卡成为增长主力，5月销量同比提升11.7%，快于整体市场。

年化销量预期SAAR达到1,530万辆，高于去年5月的1,400万辆。

各车企销量盘点如下，不断更新中。

通用汽车：凯迪拉克暴增

今年5月份，通用汽车在美国市场售出252,894辆汽车，同比增长3.1%；前5个月累计销量达到1,155,503辆，与去年同期相比提升了8.3%。

雪佛兰品牌5月份在美销量达到179,510辆，同比微增0.9%；前5个月累计销量达到821,674辆，同比增长5.1%。

GMC品牌5月份在美销量为41,594辆，前5个月累计销量较去年增长了11%，达到181,320辆。

别克品牌5月份销量同比降低3.1%至17,982辆，而零售销量为15,897辆，依然较去年同期增长9.9%；该品牌前5个月累计销量达到82,759辆，较去年同期提升16%。

凯迪拉克品牌5月份在美销量达到13,808辆，达到2007年历年同期最高水平；该品牌前5个月在美国累计销量达到69,750辆，同比增长37.6%。

福特：皮卡SUV上升

今年5月份，福特汽车在美国市场的销量达到246,585辆，与去年同期相比提升了14%。这一增长主要由皮卡车型、新款Fusion轿车及翼虎SUV销量的推动。福特品牌5月份美国销量为239,280辆，同比增长14.5%；林肯品牌继4月份出现20%同比增长之后，5月份销量同比微增0.4%至7,305辆。

今年前5个月，福特在美国市场累计售出1,057,652辆汽车，较去年同期的935,864辆增长13%。

克莱斯勒：道奇Ram领头

克莱斯勒集团5月份在美国市场售出166,596辆汽车，同比提升11%；前5个月累计售出751,646辆汽车，与去年同期相比增长了9%，创2007年以来历年同期最高水平。

克莱斯勒品牌5月美国销量同比下滑2%至29,070辆，前5个月累计销量同比下跌3%为136,590辆；道奇品牌5月同比攀升23%至56,407辆，前5个月累计销量同比骤增24%至268,571辆；Jeep品牌5月销量提升了1%至44,419辆，前5个月累计销量下滑6%至184,796辆；Ram品牌5月销量同比增长24%至32,649辆，前5个月销量总计144,127辆，同比增长23%。

此外，菲亚特500车型今年5月份在美国市场依然保持小幅增长，销量同比上涨1%至4,051辆；前5个月销量总计17,562辆，同比增长5%。

奔驰：SUV增长强劲

梅赛德斯-奔驰美国公司今年5月份在美国市场的销量（包括Smart与凌特）达到27,359辆，再度创下历年同期最高纪录，同比提升8.3%，其中Smart小型车的销量止跌回升，而凌特车型的销量延续了4月份的下滑态势。

今年5月份，奔驰品牌豪华车的销量达到24,713辆，同比增长9.8%，其中销量最高三款车型仍然为C级、E级与M级系列，但GL级与GLK级SUV的销量增长最为强劲，两款车型的增幅分别达到41%与28%。

凌特5月份跌幅进一步扩大，在美销量从去年同期的2,041辆下跌至1,828辆，跌幅达到10.4%；Smart小型车的销量为818辆，较去年同期的703辆提升了16.4%。

今年前5个月中，梅赛德斯-奔驰美国公司累计销量达到128,730辆，同比增长9.8%，其中奔驰品牌豪华轿车销量同比增长10.5%至117,535辆；凌特车型销量同比提升5.3%至7,517辆；Smart累计销量为3,678辆，较去年同期仍下滑1.4%。

宝马：新款3系领涨

得益于新款3系轿车的推动，宝马集团5月份在美国市场的销量增速进一步加快，31,174辆的销量较去年同期提升了10.1%。

宝马北美公司总裁兼CEO Ludwig Willisch表示：“历年5月份通常会为我们带来有力的推动作用，今年也不例外，公司在美国市场新引入的320i车型为宝马品牌带来了大量的新客户。”

今年5月份，宝马品牌在美销量达到25,230辆，同比提升13.8%，其中豪华轿车的销量增长强劲，同比骤增28%至19,491辆；该品牌卡车销量自4月份开始下滑，5月份跌幅又扩大至17.3%。

前5个月中，宝马品牌累计销量达到113,357辆，较去年同期增长8.2%，其中轿车销量同比增长8.7%至81,540辆；得益于第一季度的强劲增长，宝马品牌前五个月累计销量仍较去年同期上涨了7%。

今年来MINI品牌在美国市场的表现并不稳定，前四个月有涨有跌，自4月份小幅提升1%之后，该品牌5月份销量再度下滑3.4%，从去年5月份的6,153辆降至5,944辆；MINI品牌前5个月累计销量为25,785辆，同比下滑1.1%。

今年前5个月中，宝马集团在美国市场累计售出139,142辆汽车，较去年同期的130,843辆提升6.3%。

奥迪：连续29个月创新高

奥迪今年5月份在美国市场继续保持高速增长，销量连续29个月创下历史新高。

得到Q5、A5、及Q7等车型的推动，奥迪5月份在美国市场上的销量达到13,228辆，同比增长15%，继续延续了前几个月的增长态势。

奥迪5月份在美国市场最畅销的车型为Q5 SUV，销量同比激增44.9%至3,380辆，这一增长也使该车型超越A4，成为奥迪前五个月在美累计销量最高的车型。A4轿车今年表现平平，5月份在美销量同比下滑了3.1%，仅为2,946辆。

在高端系列车型中，奥迪A8、A7、A6与Q7前五个月在美国市场的销量累计达到19,351辆，同比大幅攀升40%，占奥迪累计总销量的32%。Q7上个月在美国市场的销量达到1,269辆，同比增长了38%。

今年前5个月中，奥迪在美国市场累计售出60,571辆汽车，同比提升15.4%，去年同期销量为52,494辆。

保时捷：卡宴SUV一路上涨

继4月份增速稍稍放缓后，保时捷5月份在美销量又恢复了大幅增长，同比增幅再度达到30%以上。

得益于卡宴车型的强劲增长，保时捷5月份在美国市场共计售出3,928辆轿车，创历年同期最高纪录，与去年5月份的2,852辆相比骤增38%。

卡宴SUV 5月份依然为保时捷在美最畅销车型，销量达到1,765辆，同比骤增50.3%；911销量排名第二，达到895辆，较去年同期小幅提升2%；Panamera则一路下滑，销量从去年同期的751辆下跌至399辆，跌幅达到46.9%。

今年前5个月中，保时捷在美国市场的销量总计达到3,928辆，同比激增37.7%，去年同期销量为2,852辆。

大众品牌：跌速趋缓

大众乘用车品牌4月份在美销量遭遇2010年8月份以来首次下滑，该品牌5月份销量继续下跌，但跌幅从4月份的10.3%降低至1.7%，去年同期的38,657辆下跌至38,013辆。

今年5月份，美国市场轻型车整体销量达到1,443,311辆，同比增长8%，其中作为销量增长助力的皮卡车型同比增幅达到11.7%。由于大众未在美国市场引入皮卡车型，该公司未能在这一细分市场的强劲增长中获益。

各车型中，最畅销的捷达5月份在美销量达到15,910辆，同比提升4.8%，但前5个月累计销量仍同比下滑4.5%；帕萨特5月份销量同比微增0.9%至10,267辆，前5个月销量达到45,245辆，同比增长1%。

今年前5个月中，大众品牌乘用车在美国市场的销量总计达到169,835辆，与去年同期的170,555辆相比下滑了0.4%。

丰田：凯美瑞再度夺冠

继4月份在美国市场遭遇1.1%同比下跌后，丰田汽车5月份在这一市场的销量恢复增长，同比提升了2.5%。

今年5月份，丰田汽车在美销量同比提升2.5%至207,952辆，其中丰田业务部同比增长2.3%至185,723辆；雷克萨斯业务部达到22,229辆，同比增长3.6%。

轿车方面，今年5月份，丰田业务部在美国售出185,723辆轿车，在去年同期181,510辆的基础上提升了2.3%；丰田凯美瑞5月份以39,216辆的成绩再度成为美国最畅销轿车，普锐斯插电式混动车5月份继续保持增长，销量同比提升9.5%至23,522辆。

Scion品牌多款车型5月份在美销量均遭遇下滑，但借助Scion FR-S一款车型的优异表现，该品牌上个月在美国销量达到6,586辆，同比提升8.9%，其中FR-S车型销量达到1,937辆，去年同期销量仅为86辆。

雷克萨斯业务部5月份售出12,422辆轿车，同比骤增29%，ES销量达到5,890辆，同比激增一倍，LS销量增幅更是达到117%，从去年同期的459辆骤增至996辆。

卡车方面，丰田业务部上个月卡车销量为79,525辆，同比上涨3.2%，其中RAV4的销量达到20,780辆；雷克萨斯业务部三款卡车上个月销量均遭遇下滑，导致其整体卡车销量同比骤跌17.2%至9,807辆。

今年前5个月中，丰田汽车在美国市场累计售出913,556辆汽车，在去年同期868,301辆的基础上提升了5.2%。

本田：雅阁、CR-V表现优异

本田其今年4月份在美国市场的销量为140,013辆，同比提升了4.5%，其中本田品牌销量同比增长5.2%，而讴歌品牌开始下滑，销量同比下跌1.5%。

今年5月份，本田雅阁与CR-V表现优异，其中在美最畅销的雅阁销量达到33,218辆，同比增长11.7%；排名第二的思域5月份出现下滑，销量同比降低9.6%至30,268辆；CR-V销量同比提升8.4%至27,298辆。

讴歌豪华品牌在美最畅销车型RDX 5月份增长强劲，销量同比激增49.3%至4,930辆，创史上单月销量新高，而其它多款车型均遭遇下滑，其中排名第二的MDX车型销量骤减42.6%至2,781辆；TL销量也较去年同期下滑了17.8%，跌至2,682辆。

今年前5个月中，本田汽车在美国市场总计售出608,663辆汽车，较去年同期提升5.6%，其中本田品牌销量同比增长4%至20,486辆；讴歌品牌同比提升9.8%至63,216辆。

日产：Altima、Sentra推动增长

日产汽车上个月在美国市场延续了4月份的增长态势，销量同比骤增24.7%至114,457辆，创下历年5月份最高纪录。

今年5月份，日产汽车两个事业部在美国市场表现迥异，受到Altima、Sentra轿车及探路者SUV等车型的推动，日产事业部上个月销量达到106,558辆，创历年同期新高；而英菲尼迪品牌上个月在美国仅JX一款车型销量出现增长，其余车型均遭遇不同程度下滑，该事业部上个月销量仅达到7,899辆，同比下跌25.4%。

此外，日产聆风纯电动车上个月在美国市场的销量达到2,138辆，与去年5月份的510辆相比暴涨320%；该车型前5个月累计销量达到7,614辆，同比增幅达到191%。

日产汽车今年第一季度中在美国市场一直表现平平，累计销量较去年同期下滑了1.3%，自4月份开始，该公司销量开始大幅攀升，较去年同期骤增23.2%。

今年前五个月中，日产汽车在美国市场累计销量同比提升7.2%，由去年同期的485,484辆增长至520,585辆。

马自达：强劲反弹

得益于CX-5与马自达6两款车型的强劲增长，马自达5月份在美终结了四个月的连续下滑，销量同比骤增19.2%至24,270辆。

今年5月份，马自达最畅销车型——马自达3表现稳定，销量同比增长5.4%至8,935辆；CX-5上个月增长强劲，7,128辆的销量较去年同期激增79.4%；马自达6销量增幅也达到71.9%，从去年同期的2,294辆跃升至3,944辆。

此外，采用了创驰蓝天技术的车型（部分马自达3、CX-5以及2014款马自达6）上个月在美销量达到2008年以来同期最高水平，由去年同期的17,875辆上涨至24,270辆，增幅达到73.6%。

今年1月至4月期间，马自达在美国市场一直处于下滑态势，尽管该公司上个月实现强劲反弹，但今年前5个月累计销量仍然较去年同期下滑了1.2%，为122,447辆。

斯巴鲁：增速进一步加快

借助2014款森林人及傲虎两款车型的推动，今年5月份斯巴鲁在美国市场的增长进一步加快，销量更是创下史上单月销量最高纪录。

今年5月份，斯巴鲁在美国市场的销量同比大幅攀升34.2%，从去年同期的29,724辆增长至39,892辆，创历史新高。

5月份斯巴鲁有两款车型在美国市场的销量破万，并均获得强劲增长，其中傲虎销量达到12,270辆，同比增长33.5%；森林人销量同比激增37.5%，达到10,068辆。

今年以来斯巴鲁在美国一直保持两位数同比增长，该公司前5个月累计售出165,362辆，在去年同期136,602辆的基础上骤增21.1%。

（文章来源：盖世汽车网）