捷豹C-X75超跑评析(下)
这款发动机纵向安装在驾驶舱的后方,它采用铝合金缸体以及干式油底壳设计。一共有两套燃料注射器,4个喷油嘴安装在进气口,另外4个喷油嘴安装在燃烧室。起始由伊顿机械增压器压缩空气是发动机转速上升,在5500转/分之后则由埃雷赛奇涡轮增压器接管。两个独立的中冷器和电子控制节流阀由一根通风管道相连接。在发动机转速到达的9800转/分时,发动机的咆哮声和F1赛车没两样,涡轮隐隐发红。
捷豹公司尚不准备公布具体的动力参数,但透露,汽油发动机最大功率至少在500马力之上。该车为后轮驱动,配备7速手动变速箱,将比原本的双离合变速器轻220磅。前方的电动机能够提供30比70的前后轴动力分配,并且一旦工作它的转速是固定的,相当于主变速器的6档转速。
驾驶者可以选择4种不同的驾驶模式,普通模式下,是发动机与电动机的结合驱动。纯电动模式下仅用发电机进行驱动,最大里程为40英里。运动模式下,主要以发动机作为驱动辅以电动机。而赛道模式,驱动方式与动力模式相同,不过会加入底盘和空气动力学方面的调节。
碳纤维车身
乘客舱是用碳纤维制造的单体壳,由一系列的压缩模板粘合在一起制成,后部副车架也是碳纤维结构。不过同样的,捷豹没有透露任何质量参数,仅表示比目前的铝制结构要轻得多。
由于捷豹的名声在外,公司也不会轻易的发布如此重量级的一款车型,这也是公司不愿意透露关键参数的原因。乐观预计在2014年初将会上市,售价在140万美元左右,产量200辆。
(文章来源:盖世汽车网)
*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2012/07/27025352535260067796403.shtml
 好文章,需要你的鼓励
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921