一汽大众CC 用户评论精华（中）

上文：

一汽大众CC 用户评论精华（上）——外观漂亮，动力足够，后备箱较大

四、后排乘坐空间和储物空间较小：

◆后排空间没法说的，中间这个哪里是坐人的地方！

◆后排只能做2人。

◆储物空间真的很小。我的口香糖和手机还有纸巾真的找不到放的地方。

◆空间一般，要是有老有小的话，就略显小了。

五、头部空间较小：

◆头部空间明显不足，轿跑的通病。

◆就我1.76的个子，头顶几乎没有空间，膝盖也顶住转向系统了，觉得不能调节到一个舒适的坐姿。

◆座位调的太高，头部空间是很小的，本人178，体重68KG ，感觉头部空间是有压迫感的。

◆内部空间左右前后还凑合，但是上下就是有点压抑了，对于我这个185身高来说，被迫埋在里面享受开跑车的感觉。

◆各方面性能都很好，缺点就是空间比较小，上下车不方便，感觉单身主义者追求时尚的话可以考虑，但并不适合作为家庭用车或商务用车。

◆个人感觉后排头部空间有点低。最大缺点就是加价提车。

◆后排头部空间欠缺，如后排座椅能前后调节就好了。

六、方向盘有向左偏和异响等问题：

◆方向盘向左稍偏。

◆6月买的白色顶配，一上路就发现方向跑偏，方向盘不正，4S店调了两次，耗了两天都没有彻底解决。

◆从上午10点半到晚上7点半，有7个小时在搞方向盘。现在情况是黄色的方向系统警告灯一直亮着，方向盘不管高速低速一样重，一直往左歪个5度。

◆打方向盘时出现"哒哒"响。

◆打方向有放气的声音，高速拐弯时好像有啃胎现象。

◆方向盘较轻，路感不强。驾驶起来不太方便。

◆刹车的同时，方向盘有一种漂移的感觉。

七、有怠速熄火、抖动等问题：

◆倒车起步时候CC突然熄火。

◆2011年6月28日购车上牌，2012年1月19日中午，此时车辆行驶里程约7000km，在行驶3km左右时停车在怠速开空调状态下持续20分钟后熄火，半小时后着车后出现车身发抖，仪表盘显示发动机故障字样，发动机故障灯亮。30秒后熄火重启，故障灯灭，车身发抖加剧，踩油门行驶缓慢（与人步行速度相当）且发动机声音异常，噪音巨大。慢速行驶至1km处4S店检查后，工作人员告知为火花塞故障，清理火花塞后恢复。4s店工作人员无法解释为何发生此种故障。从1月19日出现发动机故障后至今（2012年5月2日，目前行驶11000km），1-2挡和2-3挡换挡时抖动，换挡不连贯，顿挫感明显。多次在行驶至车速达70-90km/小时左右时出现耸车现象，车身突然向前耸并伴随抖动，每次持续时间1-2秒。多次出现在轻踩油门加速行驶时出现转速突然升高，速度剧增的情况。两次出现在高速行驶车速达110KM/小时左右时显示发动机故障，发动机故障灯亮，1-2秒后故障等熄灭。上述故障严重危害到车主人生安全，极易造成追尾且使车主在使用车辆时严重缺乏安全感。

◆打着火以后，车子突然很剧烈的抖动，然后就看转速由900下降到0。然后再打，还是一样。开始以为是故障了，关火，拔钥匙。再打，还是一样。

◆热车怠速有啸叫声，4S检查初步怀疑是水泵的声音。

◆副驾驶门在40-50公里/小时有共振，停车怠速挂D1档有共振，仪表盘左上方共振。

下文：

一汽大众CC 用户评论精华（下）——DSG变速箱有漏油、换挡顿挫、异响等问题；DSG升级后问题依旧或有更多问题；有多处异响；噪音较大

（文章来源：盖世汽车网）