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一汽大众CC 用户评论精华(下)

上文:

一汽大众CC 用户评论精华(上)——外观漂亮,动力足够,后备箱较大

一汽大众CC 用户评论精华(中)——后排乘坐空间和储物空间较小,头部空间较小,方向盘有向左偏和异响等问题,有怠速熄火、抖动等问题

八、DSG变速箱有漏油、换挡顿挫、异响等问题:

◆号称最先进的DSG变速箱漏油了!CC新车,还没上牌呢,就漏油了!

一汽大众CC 用户评论精华(下)

◆DSG在1档换2档、 2档换3档时,顿挫感比较重,尤其是1换2 。而且在市区跑多半都是前3档来回切换,松油门后再踩油门比较冲,感觉不是很舒服。

◆7速干式DSG散热不给力,频繁换挡很容易造成热量积累而超温。

◆我的CC才跑9000公里,变速箱就坏了,瘫在路上,用拖车拖回4S店。

◆每次换挡的时候总是在档位的地方有异响。

九、DSG升级后问题依旧或有更多问题:

◆本人11款大众CC1.8T,2000公里时电瓶没电,后来紧接着发动机故障,到现在都出现5次了,4s店只是说油品问题。3000公里时发现机油尺都块够不到机油了,4S店说自费机油称重检查是否烧机油,结果没做。现在8000公里又发现变速箱顿挫感加强,升级后动力不足,还有中控台异响等问题,不到10000公里就跑了没数的所谓的4S店,打400简直就是浪费时间,跟你说了半天什么用都没有,只是敷衍了事,这就是所谓的大众车,就是这么坑我们大众的钱。

一汽大众CC 用户评论精华(下)

◆变速箱升级2次,起步抖动缓解,但是市区行车起步仍然抖动,大众检测说变速箱正常,不给解决方案。

◆汽车起步抖动,转弯更加明显,希望大众给说法,不要老是系统升级。升级以后,我的车起步依然抖动。

十、有多处异响:

除了前述故障中提到的异响,CC用户还反映了其他异响:

◆有个声音听着不舒服。像是在底盘位置,什么东西安装不牢固,来回晃悠的声音。每次当那个声音出现的时候,听上去给人很廉价,没档次的感觉。像是跑了多少年的夏利,跑的时候排气筒晃动那样子。

◆俺的CC车内的异响地方:仪表盘、方向机旁边、车尾箱。没解决。忍了!

◆行驶500公里左右时,右前轮轮胎靠近轮毂边缘出现裂口,轮胎质量有问题!800公里左右时,水温到达80-90,出现异响(吹口哨的声音)!发动机的声音本地工作人员说比别人的车动静大!经过与北京经销商联系,他们总是用客套话说没遇见过这样的情况!我怀疑他们的专业态度!经过更换过一次水泵后,大概在1300公里左右时,问题再次出现,至今未解决!

◆驾驶室车窗在开合的时候出现莫名的异响,时有时无。车辆停止行驶也是这样。

◆有异响,声音来自后备箱和左右中控台。具体位置不清楚。

◆进地下车库时,在过减速带的时候,有那种金属敲击式的异响从底盘传来,声音很大。

一汽大众CC 用户评论精华(下)

◆油门位置有异响,"嘎吱嘎吱"的,像齿轮磨合的声音。

◆CC 2.0开了8500多公里了,有个异响始终困扰我。车速过80后,尤其在90左右,脚底油门踏板有明显共振,且在驾驶员前方的发动机舱传出嗡嗡的共振声,车速过100后,这种共振和声音会消失。去4S店咨询过,由于这种声音不是每次都有,因此没有得到满意的答案。

◆开了8000多公里,最近发现在静止起步踩下油门的时候,感觉是从左后方传出的像物体碰撞的声音,就像是"咯噔",但是我在过颠簸的路面时候也听了下,并不是次次有这种"咯噔"的声音,但是也会发出这种"咯噔"的声音。一开始以为是门上的问题,但是开门关门都没有异响,而且车子在平路上踩油门的时候也会从左后方传来"咯噔"一下。我怀疑是不是避震弹簧的异响。

一汽大众CC 用户评论精华(下)

◆2个后车窗起降有异响。降下去没任何问题,上来到一半的时候开始有明显的异响。

◆CC开了9个月,没出什么毛病,但最近后两个门,升降玻璃的时候开始出现异响,有时,玻璃只升到一半,要再按一次才能完全升到顶。4S店师傅仔细看了下,说两个后门里面的升降机要重新换掉。

◆开了半年,方向盘异响,天窗异响,首保时已解决。

十一、噪音较大:

除了异响,多数用户说CC的噪音(主要是胎噪和风燥)较大:

◆车辆运行噪音大,胎噪、风噪声声入耳,尤其是后门窗。

一汽大众CC 用户评论精华(下)

◆上2000转后噪音明显放大,听起来比较亢奋,但这个因人而异,喜欢安静的肯定受不了。

◆高架桥、跑高速,胎噪、风噪较大。

◆原配轮胎太烂,胎噪太大!

◆音响开大声些就是现在越来越觉得胎噪大,尤其是到了100以上,似乎比我原来的伊兰特还响。实在是受不了,准备给四个轮毂贴上隔音棉。

◆风噪挺大,底盘轰轰响。

◆风噪太大。我想自己买点3M胶条把车门缝隙加固密封一下。

也有少数人说噪音不大:

◆噪音控制很好,赞一个。

◆车内几乎听不到发动机的噪音。

文章来源:盖世汽车网

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