日本车企复产之路坎坷 本周最新状况概览

铃木工厂再度关停以积累零部件

根据铃木汽车官方消息，除了处于组装线上待完工车辆之外，整车业务已经关停。铃木发言人田口秀树（Hideki Taguchi）表示，当前整车厂只是以库存零部件完成组装过半的车辆，因而“这意味着并非真正意义上的生产恢复。”

部分受灾地区零部件生产厂供应状况仍属严峻，出于积累必要零部件的考虑，所有整车组装厂本周余下时间将停止运行。而发动机组装厂仍将在3月24、25日维持生产。周末26、27日所有工厂正常关闭，28日之后的运行情况仍然待定。

铃木日本主要工厂未来两天状况如下表：   

富士重工延长停工至24日，零部件恢复生产

2011年3月21日，富士重工宣布将延长斯巴鲁在日生产厂停工期限至3月24日周四。

早先富士重工所公开的停工期限为3月22日，但考虑到震后零部件供应商恢复状况及电力供应仍有不逮，因而公司决定延长停工时间。

此外，富士重工已经于3月23日恢复出口零部件的生产，预计将在24日恢复本土备件生产，以便为恢复整车生产做好准备。

斯巴鲁在日本本土的主要生产厂包括：群马县（Gunma）主生产厂、群马县矢岛（Yajima）生产厂、群马县小田（Ota）北部工厂、群马县大泉町（Oizumi）生产厂和伊势崎（Isesaki）工厂。