德纳控股公司(Dana Holding Corp.)近日公布了2009年第二季度（4-6月）和上半年财报，财报显示其：
2009年第二季度：
- 销售额从去年同期的23.33亿美元下降49%至11.9亿美元。该公司称其销售额的下降体现了各汽车市场（尤其是非公路用车）产量缩减带来的影响，克莱斯勒和通用汽车公司在破产保护期间关闭了一些工厂也导致德纳的销售额减少1500万美元。
- 归属于母公司的净利润（净亏损）由去年同期净亏损1.22亿美元，恢复至盈亏平衡；归属于普通股股东的净利润（净亏损）也由去年同期净亏损1.3亿美元缩减至净亏损800万美元。
- 息税折旧摊销前利润（EBITDA）为9400万美元，而去年同期为1.64亿美元。
2009年上半年：
- 销售额从去年上半年的46.45亿美元下降来48%，至24.06亿美元。
- 净亏损1.57亿美元，而去年同期却是净利润5.37亿美元。
- 息税折旧摊销前利润为1.1亿美元，而去年同期为2.98亿美元。
现金流情况：
截止2009年6月30日，德纳公司的现金余额为5.53亿美元，可用流动资金总额为6.64亿美元，负债净额为5.46亿美元。
德纳经营状况简析：
- 德纳在金融风暴肆虐之前的2008年2月1日走出破产保护，之后继续进行一系列重组计划，使经营规模与销量水平相符，并显著缩减库存。同时，采取了裁员、缩减工时、让员工休假、临时性解雇等措施。
- 今年第二季度德纳在全球范围内又裁员1400人，从而使第一、二季度的裁员总数达到约6200人。
- 德纳最大的客户——福特的销量增长和市场份额增加，带动了德纳的销量。但是，德纳在争取另一个老客户纳威司达(Navistar)的中型卡客车车桥的一个订单时，输给了阿文美驰(ArvinMeritor)公司，这笔订单预计可达2500万-3000万美元。
（文章来源：盖世汽车网）
主营产品驱动系统变速器：2速电动齿轮箱，2速动力换挡变速器，4速电驱动变速器，自动机械式纵置变速器，双离合变速驱动桥，混合动力动力换挡自动机械变速器，手动后置变速驱动桥，混合动力双离合变速器，电动变速器 车桥：梁式车桥，高效车桥，转向桥，单级驱动桥，串联驱动桥 传动轴：轻型车传动轴，高扭矩传动轴 全轮驱动系统：断开式全轮驱动系统 高性能电驱动单元 系统中央轮胎充气系统 电驱动系统 48V电驱动系统 电驱动车桥 48V电驱动车桥 电桥 混合动力后桥模块 电机与功率电子电机：电驱动电机，低压电机 发电机：发动机集成式发电机 逆变器：低压至高压逆变器，低压逆变器，牵引逆变器，辅助逆变器 电机与逆变器系统：商用车电机与逆变器系统，电动取力器电机与逆变器系统 电液助力转向系统 热管理主动暖机系统 电池冷却板 电芯间电池冷却板 电机油冷却器 电子设备冷却器 功率电子冷却器 发动机油冷却器 变速器油冷却器 液冷增压空气冷却器 隔热罩 密封件燃料电池双极板：复合材料双极板，金属双极板 气缸盖罩 二次密封垫：高温二次密封垫，模制二次密封垫，冲压二次密封垫 气缸盖垫：多层钢气缸盖垫 变速器隔板：多层钢变速器隔板 油底壳模块 气门杆油封 液压动力与控制液压泵：定排量轴向柱塞泵，变量轴向柱塞泵，齿轮泵与分流器，电动泵 液压马达：定排量轴向柱塞马达，变量轴向柱塞马达，齿轮马达，摆线马达 流体控制：插装阀，板式阀及底板，液压比例阀，直通阀 液压动力单元：微型液压动力单元，小型液压动力单元 流体动力变速器：取力器齿轮箱
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