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大陆将制定百天发展计划 与舍弗勒加深合作

盖世汽车网 Vivian Wong 2009-04-27 15:18:23
主营产品电驱动系统电机:径向磁通电机、轴向磁通电机 电驱动变速器:平行轴变速器、同轴变速器 电驱动系统:电驱桥、电驱动单元 混合动力驱动系统 专用混合动力变速器 增程器系统 功率电子 控制与电力电子高压逆变器 集成式充电系统:车载充电器、DC/DC转换器 电池管理系统 整车电子电气架构控制单元 发动机控制单元 变速器控制单元 整车主控制单元 热管理与机电系统热管理系统:集成式热管理系统 热管理部件:泵、阀 电池部件 动力解耦单元 湿式离合器 无级变速系统 发动机与变速器系统液力变矩器 混合动力减振器 离合器 可变气门机构系统 气门间隙调节元件 平衡轴 凸轮轴相位调节系统 正时传动系统 发动机前端附件驱动系统 动力总成电子与执行部件传感器 执行器 控制单元 底盘与转向系统滚珠丝杠驱动装置 可变阻尼系统 方向盘执行器 机电式后轮转向系统 线控转向系统 半主动阻尼系统 主动阻尼系统 汽车轴承球轴承 滚子轴承 滚针轴承 车轮轴承 发动机轴承 动力总成轴承

综合外电报道,日前大陆集团称将尽快向其投资者提交一份未来100天的发展计划。

在大陆集团的年度股东大会上,大陆首席执行官卡尔-托马斯·纽曼(Karl-Thomas Neumann)表示,公司接下来的工作重点是确定与舍弗勒联盟及自身橡胶业务的发展方向,但总的发展规划目前还没有明确。

大陆 舍弗勒

图:大陆首席执行官卡尔-托马斯·纽曼(Karl-Thomas Neumann)

另外,让大陆集团头疼的还有即将在2010年8月到期的35亿欧元贷款。大陆集团曾在今年1月份就银团信贷额度与银行进行谈判,卡尔-托马斯·纽曼(Karl-Thomas Neumann)说道,“公司尽力在今年一季度按协议偿还贷款,但在接下来的3个季度仍按协议偿还贷款是十分具有挑战性的……我们依旧对完成协议充满信心。”

目前大陆与舍弗勒的总负债额为200亿欧元。尽管舍弗勒仍可能加深双方合作,以期与大陆集团公担债务。而业内人士则认为,既然大陆与舍弗勒将继续出台合作计划,那么舍弗勒高层出任大陆集团监事会成员就显得有些奇怪了。

(文章来源:盖世汽车网)

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 舍弗勒

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/巴伐利亚/中弗兰肯行政区Schaeffler AG

    主营产品电驱动系统电机:径向磁通电机、轴向磁通电机 电驱动变速器:平行轴变速器、同轴变速器 电驱动系统:电驱桥、电驱动单元 混合动力驱动系统 专用混合动力变速器 增程器系统 功率电子 控制与电力电子高压逆变器 集成式充电系统:车载充电器、DC/DC转换器 电池管理系统 整车电子电气架构控制单元 发动机控制单元 变速器控制单元 整车主控制单元 热管理与机电系统热管理系统:集成式热管理系统 热管理部件:泵、阀 电池部件 动力解耦单元 湿式离合器 无级变速系统 发动机与变速器系统液力变矩器 混合动力减振器 离合器 可变气门机构系统 气门间隙调节元件 平衡轴 凸轮轴相位调节系统 正时传动系统 发动机前端附件驱动系统 动力总成电子与执行部件传感器 执行器 控制单元 底盘与转向系统滚珠丝杠驱动装置 可变阻尼系统 方向盘执行器 机电式后轮转向系统 线控转向系统 半主动阻尼系统 主动阻尼系统 汽车轴承球轴承 滚子轴承 滚针轴承 车轮轴承 发动机轴承 动力总成轴承

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2009/04/2711170117167414681.shtml

 
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