日本、中国、美国仅剩一家，欧洲地区2到3家
大众汽车周四表示，在创下2008年利润新高后，大众汽车正加速扩张步伐，并计划在9年内（到2018年）超过美国通用汽车和丰田汽车。
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大众总裁文德恩（上图）预测全球汽车产业将演变成高度集中的格局，最终日本、中国、美国将仅剩一家汽车制造商，欧洲地区将保留2到3家，而大众将成为最后的“赢家”。这与2009年初菲亚特总裁马尔乔内发表的预测不谋而合，马尔乔内当时表示从生产规模上，世界市场最终只会留下一家美国企业，一家德国企业，一家欧洲日本企业联盟，或许这个联盟还有美国伙伴，一家日本企业，一家中国企业，以及一家有潜力的欧洲企业。
目前，大众汽车是仅次于通用和丰田的世界上第三大车企，2008年大众销量为630万辆。通用和丰田的销量都超过了800万辆。但是，在利润方面，通用尽管获得了美国政府援助，巨额的亏损依然有可能将其带入破产，而丰田汽车预计2008/09财年也将出现历史上首次巨额亏损，亏损额度可能高达3500亿日元（约38.5亿美元）。
相反，大众周四公布的年报显示，大众在2008年净利润创下新高，达47亿欧元（60亿美元）。德国首席财务官Hans Dieter Potsch表示，2009年尽管比2008年利润会有所下降，但是依然能取得盈利。
（文章来源：盖世汽车网）
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