雷诺面临新兴市场挑战 日产将加大中国砝码
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图为雷诺日产总裁戈恩
外电综合报道，2008年雷诺日产联盟全球销量为6,090,304万辆，同比下滑1.1%。同期雷诺日产市场份额上升0.3%至9.4%。
之前，雷诺与日产分别发布了各自销量数据，2008年雷诺全球销量同比下滑4.1%至2,382,230辆，日产全球销量同比上升0.9%至3,708,074辆。
另外，2008年雷诺集团销量在欧洲外市场呈增长趋势，销量共计873,798辆，同比增长1.5%。而日产销量的增长主要得益于8款全新车型的投放，新车型包括：天籁，英菲尼迪FX，Maxima，NP200皮卡，逍客+2，KIX迷你SUV，Cube小型车，和370Z跑车。
因雷诺近年来一直在加大在新兴市场的投资规模，业内人士认为，雷诺汽车今后面临的主要挑战在于新兴市场的减速。2008年11月份，雷诺汽车在包括罗马尼亚，俄罗斯，北非国家等在内的新兴市场的销量下滑达41%，雷诺只能对新兴市场推出的廉价车品牌罗根增长乏力。而在其他地区雷诺汽车依然有能力抵御此次全球行的需求下滑。
目前，雷诺最新的C级车梅甘娜已经在欧洲市场投放，雷诺Scenic和Grand Scenic MPV也将于2009年推出。2008年雷诺投放的车型还包括Clio运动旅行车, Grand Modus, 拉古娜酷派, Kangoo轿车与MPV, Kangoo紧凑型车, 罗根皮卡和Thalia/Symbol。
相比而言，因在日本，欧洲和北美三大下滑市场所占份额较大，日产2009年将面临比雷诺更大的外部压力。然而日产将加大在中国市场砝码，以保持在中国市场的增长率。
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