综合外电报道,大众正在研发一款新型城市小车,级别低于即将到来的UP!连同UP在内,大众计划引进系列新的超高燃效的乘用车型,并将其作为大众汽车战略重点。
据悉,新款两人座城市小车每100公里耗油量仅为2升,燃效比大众目前的A级和B级车高出一倍。
Up!为大众开发的新一代中置引擎A级家庭小车,它将在2011年上市。大众的up微型车将会使用前置前驱的布置。其概念车型曾在2007年法兰克福车展上首度亮相,并计划作为低成本入门级车型在中国,印度和俄罗斯等新兴市场生产销售。
等到大众UP和比它更小的车型进入市场时候,大众如果想战胜菲亚特Topolino 丰田IQ,Smart Fortwo这些已经在售的车型,将不得不依赖于良好的设计和灵活的价格来吸引买家。
大众在3月公布了新的标准平台战略,包括四大基本平台,涵盖大众目前绝大部分产品(除蓝博基尼和布加迪外)。但现在仍不确定大众的新型城市小车将使用哪种平台进行生产。
如果新车型的计划启动,大众很可能期待和Fortwo共享平台,这意味着大众和戴姆勒将分摊开发Fortwo下一代的平台费用,戴姆勒对这个提议应该很感兴趣。
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