加拿大德罗谢汽车调研公司(DesRosiers Automotive Consultants)最新公布数据显示,10月份加拿大汽车市场销量同比上升1.5%,至122,711辆。
分析师Dennis DesRosiers认为销量出现增长主要来自降价刺激,但他表示相比美国汽车市场的表现及加拿大股市的低迷,这个结果依然让人震惊。
“必须承认我对加拿大汽车市场的表现实在是十分惊讶,难道10月份加拿大投资者都没有公布它们的投资报告吗?”DesRosiers说道,“或者他们只是和自己开玩笑,将在夏季订购的新车延期到10月才交货?”
在加拿大5大汽车厂商中,丰田加拿大公司成10月最大赢家,丰田与雷克萨斯两大品牌综合销量同比上升9.4%,至15,843辆,而去年同期为14,484辆。
通用和福特10月加拿大汽车销量继续下滑,但远没有在美国市场那么夸张。通用10月销量同比下滑6.1%至28,220辆;福特下滑10.3%至15,123辆。
克莱斯勒10月加拿大汽车销量同比上升1.5%至15,643,本田加拿大汽车销量(含讴歌品牌)销量同比上升0.7%至11,455辆。
加拿大生产的80%的整车和62%的汽车零部件出口美国,笔者认为尽管加拿大汽车出现了逆势增长的状况,但如果美国市场继续下滑,加拿大,墨西哥和美国的众多汽车生产商都将对其产量进行进一步削减。目前,加拿大宣布减产的车企包括通用,福特和克莱斯勒。
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