1、宁德时代洛阳基地首批电芯下仓出货
11月26日，宁德时代洛阳基地首批电芯下仓出货，这也标志着该基地首条电芯生产线正式投产。
宁德时代洛阳基地是宁德时代在全球范围布局的十三大生产基地之一，主要建设新能源汽车电池领域的各个组件。
目前，宁德时代洛阳基地二期项目已经开工建设。宁德时代相关负责人介绍，自今年开始，每年投产一期项目，一期接着一期上，至2027年完成四期项目全部建设工作，全面实现年产值120GWh的产能规模。
2、理想汽车：车位到车位智能驾驶来了
11月28日，理想汽车宣布，车位到车位智能驾驶全球首家全量推送开启。自今日起，全量AD Max车型陆续开启推送。
据介绍，车位到车位全量推送后，可以实现从起点车位到终点车位。上车即可开启一键智驾，自主泊出车位，自主进出园区和识别闸机抬杆，城市环岛、掉头等复杂场景无感通行，可驶入封闭的园区及小区，顺滑无断点，支持全场景覆盖。
此次升级还新增了理想首创的基于端到端+VLM实现的全国高速收费站ETC通行功能，不依赖地图数据，以更先进的技术方案解决高速收费站通行的行业难题。
3、亿纬锂能与京东物流、东风商用车达成战略合作
11月22日，亿纬锂能与京东物流运输有限公司（简称：京东物流）、东风商用车有限公司（简称：东风商用车）在湖北荆门签订战略合作协议并举行园区智慧低碳物流示范项目启动仪式。
据介绍，亿纬锂能将联合京东物流、东风商用车推出短驳运输新能源解决方案，通过发挥各自优势资源，可实现自动化管理，提升30%以上的作业效率，智能调度减少运输空载，有效节省成本20%以上，并使得碳排放减少98%。
本次低碳物流示范项目启动仪式，是亿纬锂能与京东集团、东风集团的强强联合，标志着三方合作进入了新阶段、迈上了新台阶。三方合作是基于共同的发展愿景和互补的资源优势，必将推动三方在新能源和智慧物流领域实现更深层次、更高水平的合作共赢。
4、零跑汽车与缅甸NPK MOTOR公司签署战略协议
日前，零跑汽车与缅甸NPK MOTOR公司签署了KD（Knock Down，即散件组装）项目战略合作协议。此次合作意味着零跑汽车国际化战略的进一步落地。
NPK Motor公司业务涉及制造、贸易、汽车销售等多个方面，近年来大力推广电动汽车和充电网络的布局，是当地新能源销量最高的汽车经销商。
零跑汽车将于NPK MOTOR公司在缅甸建立组装线，将有效提升零跑产品在当地的成本优势，为缅甸带来先进的新能源汽车产品。
5、小鹏P7+第1万辆整车下线
11月28日，小鹏汽车宣布P7+上线20天下线10000台。小鹏汽车董事长何小鹏在谈及第10000辆整车下线时表示：“还是有点小激动的，在座的所有同学们，你们付出了大量的辛勤努力和汗水，小鹏P7+从产品研发、测试、车辆供应链以及我们的营销服务的每一个同学们，都付出了巨大贡献，我们要给自己鼓个掌。”
何小鹏表示，小鹏P7+是小鹏真正的第一款AI汽车，目前公司已经追加升级了5.4，2025年到2026年，小鹏汽车会不断加速迭代，推出最少4款全新或大型改款，相信在2025年和2026年，每一个细分市场上都会有更多的精品会出现。
据何小鹏透露，明年三季度开始，小鹏汽车广州工厂将会成为一个开放给社会参观的工厂，能够做到一天接纳3000人参观，一年100万人参观，但不影响大家的安全生产和正常工作。
6、特斯拉中国供应链本地化率超95%
11月28日，特斯拉对外事务副总裁陶琳发文宣布，2024年特斯拉对供应链公司的付款周期进一步缩短至约90天。这一调整显示了特斯拉在供应链管理上的优化和效率提升。同时，陶琳透露上海超级工厂95%以上的零部件来自中国本土供应商。特斯拉上海工厂团队99.9%由中国人组成，体现了公司对本土人才的重视和依赖。今年10月11日，特斯拉宣布第300万辆中国智造特斯拉正式下线，从0到100万辆用时32个月，而从100万辆到300万辆仅用26个月，合计58个月即不到五年时间。
7、上汽通用五菱印尼公司第16万辆整车下线
11月28日消息，上汽通用五菱印尼公司迎来了一个重要的里程碑，第16万辆整车暨云朵出口车成功下线。自2017年进入印尼市场以来，五菱品牌已经推出了9款车型，并为当地创造了超过2万个就业机会。
据了解，上汽通用五菱在印尼的业务发展迅速，2017年首款车型Confero投产后，公司建设了年产10万辆的整车工厂及产业园区，并实现了新能源战略转型。这一转型不仅带动了17家中国零部件企业落户印尼，还与当地50多家产业链伙伴建立了合作关系。
在新能源汽车领域，五菱印尼推出了Airev（晴空）、BinguoEV（缤果）、CloudEV（云朵）三款新能源车型，累计销量已突破2.7万辆，市场份额超过50%，成为印尼市场上最畅销的电动汽车品牌。