最新的终端销量数据显示，10月份国内乘用车销量229.8万辆，其中新能源乘用车销量118万辆，新能源占比51%。
10月新能源汽车企业终端销量榜TOP20
新能源乘用车市场持续火爆，各大车企纷纷交出了亮眼的成绩单。比亚迪再次以42.6万辆的销量遥遥领先，稳居销量榜首，展现出其在新能源汽车领域的强大竞争力。吉利、上汽通用五菱、长安和理想等车企也紧随其后，销量均超过了5万辆。特斯拉虽然在全球市场备受瞩目，但在国内市场上，其10月销量仅为4.1万辆，排名第七，显示出国内新能源车企的强劲崛起。新入局者小米以2.1万辆的成绩位列第14名。
10月新能源车型终端销量榜TOP10
从车型销量来看，比亚迪海鸥以51223辆的销量夺得冠军，宏光MINI和比亚迪宋PLUS分别以41813辆和41177辆的销量紧随其后。秦L、秦PLUS、海豹06、特斯拉Model Y等车型也表现不俗，销量均超过了3万辆。车型销量前十名中比亚迪一家就独占7款。值得注意的是，小米SU7作为一款新兴车型，凭借其出色的性价比和品牌影响力，也成功跻身销量榜前二十名，销量达到了20656辆。
10月新能源车型城市销量榜TOP10
从城市销量排名来看，成都市以30549辆的销量位居榜首，天津市、郑州市分别位列第二、第三名，北上广深紧随其后，这些城市的新能源乘用车市场发展迅速，销量遥遥领先其他城市。10月份新能源乘用车终端销量破万的城市有34个，这些城市的合计销量达到了59.1万辆，占据了当月总销量的一半。
10月纯电动车型销量榜TOP10
纯电动车型在新能源汽车市场中占据主要地位，10月销量67.7万辆，占新能源汽车总销量的57%。纯电动车型销量前十名中，特斯拉Model Y和小米SU7的起售价在20万元以上，元PLUS起售价11.98万辆，其他车型起售价都在10万元以内。前十名车型合计销量28.3万辆，占纯电动车型总销量的41.8%。
10月插电式混动车型销量榜TOP10
插电式混动车型10月销量38.9万辆，占比32.9%。比亚迪在插电式混动市场上占据绝对优势，旗下插电式混动车型10月总销量25.7万辆，占整体细分市场的66.2%，吉利、奇瑞、长城、长安销量也破万。销量前十名的车型中，前9款为比亚迪旗下车型，仅有哈弗猛龙一款非比亚迪车型挤进前十。
10月增程式混动车型销量榜TOP10
增程式混动车型10月销量11.5万辆，占比9.7%。13家车企有增程式车型销量记录，仅有理想、赛力斯、长安3家车企销量破万，3家车企合计销量就接近10万辆。理想、问界多款车型持续热销，深蓝、阿维塔、零跑旗下车型销量也在持续增长。
整体来看，10月新能源乘用车市场呈现出强劲的增长态势，各大车企、车型之间的竞争也在加剧。纯电动车型、插电式混动车型和增程式混动车型各自展现出不同的市场优势和潜力。