特斯拉计划召回168万辆;星纪元ET累计交付突破1万台等7条快讯

电车汇 2024/8/9 9:52:03 盖世大V说

特斯拉计划召回168万辆;星纪元ET累计交付突破1万台等7条快讯

1、特斯拉计划召回168万辆汽车

日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司向市场监管总局备案了召回计划:自即日起,召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车,共计1683627辆。

据悉,本次特斯拉大规模召回车型的原因为在前备箱盖解锁后,前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态,车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示,极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖掀开,影响驾驶员视野,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级软件,升级后的车辆可以识别前备箱闩锁的故障状态,并发出“前备箱未锁紧”的文字和蜂鸣提示。

同时,特斯拉将对检测发现前备箱闩锁存在故障的车辆进行免费修复,以消除安全隐患。对于无法通过OTA技术升级的车辆,将通过特斯拉服务中心联系相关用户实施召回。

2、小鹏汇天与HRC继续携手领跑低空赛道

特斯拉计划召回168万辆;星纪元ET累计交付突破1万台等7条快讯

8月7日,亚洲规模最大的飞行汽车公司小鹏汇天与全球领先的复合材料综合解决方案提供商HRC(亨睿碳纤维)在广州签署深度战略合作协议,在原有良好合作的基础上进一步以先进轻量化材料、零部件及机身为原点,针对现有及规划中未来新机型全面展开技术及量产领域的深度合作,携手继续领跑低空赛道。

此次战略协议的签订也是继“旅航者X2”之后双方合作的扩展及全面升级。双方将围绕分体式飞行汽车“陆地航母”等系列小鹏汇天低空产品的制造工艺革新、量产配套、产业布局延伸、应用场景开发等关键领域展开多方位深度合作,最大限度发挥各自的资源禀赋和技术能力。同时,也将以此次合作为契机从应用端开始,合力探索符合当下出行理念、具有前瞻性和示范性的创新产品,为构建具有自主创新支撑、兼备国际竞争力的低空产业生态贡献重要力量。

3、小桔充电发布超充安全管家

特斯拉计划召回168万辆;星纪元ET累计交付突破1万台等7条快讯

8月6日,在“百城千站超充计划”北京落地仪式上,小桔充电正式发布“超充安全管家”。中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司等多位嘉宾代表出席并发表演讲,共同助力超充生态的健康有序发展。

据了解,小桔充电“超充安全管家”在三大核心功能和服务上进行了升级,旨在为商户超充网络建设提供更全面的安全保障。在安全算法层面,持续优化电池安全防护体系,针对大功率设备升级了三大安全模型;在安全策略层面,根据超充特征提升了策略灵敏度,实现异常情况及时管控;在安全产品层面,帮助商户提升安全管理能力,确保充电场站经营安全。

4、星纪元ET累计交付突破10000台

特斯拉计划召回168万辆;星纪元ET累计交付突破1万台等7条快讯

8月6日晚,奇瑞汽车旗下的星途星纪元官方宣布,星纪元ET迎来第10000台的交付。

据悉,自5月9日上市即完成交付以来,星纪元ET销量持续走高,首月斩获2770台,次月销量再次攀升,销量达4100台。官方表示,短短3个月不到的时间,星纪元ET便实现了从One到万的交付,跑出了万台交付的“星”速度。

5、华为江淮合作品牌“尊界”进入测试生产阶段

8月6日,华为与北汽合作车型享界S9刚上市。次日,关于华为与另一车企江淮合作的品牌“尊界”又有新进展传出。

有消息称,江淮汽车正在加速尊界项目相关招聘工作,包括质量体系专家、质量评审专家、产品线质量专家、投产质量专家、整车质量专家等岗位。该报道援引知情人士称,“岗位汇报对象为项目首席质量官,职位要求有8年以上高端车项目相关经验,必须是30万元以上车型,合资企业背景优先。”

据悉,江淮汽车计划打造38台尊界测试车,组建300人规模的质量团队。今年7月时,江汽集团党委书记、董事长、总经理项兴初就曾透露,“首款产品现已进入整车试验验证阶段,计划今年底下线、明年上半年上市,后续产品的开发有序推进。”

6、广汽集团与字节跳动旗下火山引擎合作

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8月6日消息,近日,广汽集团与火山引擎在广汽中心举行战略合作协议签署仪式。广汽集团总经理冯兴亚,火山引擎总裁谭待见证签约,广汽集团副总经理江秀云、火山引擎汽车行业总经理杨立伟代表双方签署协议。根据协议,双方将基于在各自领域的行业优势,围绕云服务、营销数字化、智能座舱、海外协同等方面展开深度合作。

7、东风汽车计划在意大利建厂

据路透社报道,意大利方面的知情人士表示,意大利政府与中国东风汽车集团就在意大利建厂事宜的洽谈已进入最后阶段。

意大利政府可能会以少数股份参与东风汽车集团的投资。另外,这笔潜在的交易还可能涉及其他关键投资者,包括意大利汽车零部件行业的公司。

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