2023年已经结束，中国汽车市场继续增长。乘联会数据显示，1-12月份中国乘用车累计销量达到2170万辆，同比增长5.6%。与此同时，市场竞争也越来越激烈。
在这样充分竞争的市场内，想要高速增长并不容易，其中不乏一些网络热度并不算高的品牌。
以一汽奔腾为例，2023年一汽奔腾全年销量为120666辆，同比增长59.4%，增速远超市场大盘，达到了8年来的最高水平。
那么，它是怎么做到的呢？
1、成熟市场中也有狂飙的？
中国车市从2018年以来就告别了高速增长，2023年5.6%的增长率，已经超出了外界预期。
相比之下，一汽奔腾59.4%的增长率就比较显眼了。
2023年，价格战贯穿全年，新能源汽车不断攻城夺地，消费者的眼光越来越挑剔，对产品性能的要求越来越高。对那些实力不足的厂商来说，这一年无疑是水深火热；但对一汽奔腾来说，这一年它却实现了从企稳回正到快速上量的蜕变。
120666的销量，与主流品牌相比并不占优势，但一汽奔腾能够在激烈竞争的环境下取得大幅增长，这本身就值得肯定。
2、超出预期的成绩，是怎么做到的？
能在2023年中国车市的激烈竞争中存活下来并且逆势狂飙的品牌，都有点真家伙在里边的。一汽奔腾的强势表现，与它经营思路的转变有很大关系。
2023年，一汽奔腾在C端、出行、海外三大市场全面发力。销量上的突破，是各种积极举措合力的结果。
在消费者熟悉的C端市场，一汽奔腾进行了多重布局。它推出的新世代全能MPV奔腾M9，成为消费者在中大型MPV市场的优质选择之一。
奔腾T90瞄准10万元左右家用SUV市场，在A级SUV市场吸引了大量消费者；
第四代奔腾B70则通过28项升级，成为不少B级车用户的必看车型之一。
而在出行市场，奔腾NAT凭借强大的整体性能，得到了B端用户的认可，全年销售24535台。
2023年中国超越日本成为全球最大的汽车出口国，一汽奔腾也是中国汽车出海的重要参与者，全年出口量同比增长177%，在东欧、中东等重点市场都有不错表现。
与此同时，一汽奔腾在营销和服务领域也持续升级。奔腾T90签约国家田径队，第四代奔腾B70着重打造国潮盛典，同时还进行了百公里急速翻滚挑战和极致冰雪试驾等活动，与年轻消费者亲切互动。
除此之外，一汽奔腾打造的518服务权益和腾粉购车节两大IP，也对销量起到了不小的推动作用。
3、2024年前景如何？
2024年，一汽奔腾有望百尺竿头更进一步，除了维持目前产品阵容的更新换代之外，它还将跟上新能源时代的潮流。
根据一汽奔腾的规划，2024年将推出纯电动微型车奔腾小马，满足年轻消费者的日常代步需求；
同时一汽奔腾还将基于现有车型，打造出奔腾T90插混版等新能源车型，带给用户更多选择。
燃油车稳步增长，新能源车型寻求增量，海外市场和B端市场继续开拓，多重举措之下，一汽奔腾有望在2024年取得新的突破。
结束语：
无论汽车市场的格局怎么变化，产品性能都是第一位的。2023年，已经有大量的消费者为一汽奔腾旗下车型点赞，那么它在2024年会取得什么样的成绩呢？