1、小鹏汽车G3确认停售
12月21日，关于小鹏汽车首款车型G3计划停售的消息甚嚣尘上。有知情人士称，小鹏汽车可能再设计一款用于平替该车型的新产品。
对此，小鹏汽车回应，这是基于公司长期规划所做的决定，为了让小鹏汽车更加专注推进未来发展战略。针对已交付的系列车型，小鹏汽车将履行对于车主的权益承诺，对已售车辆提供10年期维修及备件供应能力，并仍将在未来一段时间内为车主持续提供OTA软件升级服务。
2、山西大同市政府与宁德时代签署战略合作协议
12月20日，山西大同市政府与宁德时代新能源科技股份有限公司签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕“双碳”目标，共同推动新能源产品绿色智造、可再生能源投资开发、交通电动化及基础设施建设等领域合作发展。省委常委、市委书记卢东亮表示，希望以此次签约为契机，在电动化交通体系建设、电动重卡全产业链发展、新能源领域先进技术研发应用、再生资源回收利用等领域深化合作。
3、闪充联盟正式成立：规划建设约1000个充电场所
12月20日，在2023中国汽车充换电生态大会上，由极星科技、沃尔沃、路特斯、捷豹路虎和闪电速能发起的闪充联盟正式成立。
据了解，闪电速能是路特斯在能源布局方面的主体，将在后续为路特斯进军新能源产业合作的重大举措，从储能全场景出发，包含酒店闪充站、家庭充电以及停车场充电终端能。
目前，闪充联盟规划建设运营约1000个闪充充电场站，为高端品牌的新能源汽车用户提供一体化的解决方案。
4、国轩高科桐城基地二期首批10GWh项目已实现产品下线
近日，国轩高科桐城基地二期首批10GWh项目已实现产品下线，另有10GWh产能正在进行设备安装。据悉，作为国轩高科第十大电池生产基地，其桐城项目是公司电池出口的重点基地之一，主要出口地为美国，明年还会有部分产品出口至南亚。
据了解，国轩高科桐城基地产能规划为年产40GWh电池产品，2022年8月一期项目10GWh已经正式投产，项目二期20GWh项目同步开工，三期规划产能为10GWh。
5、蔚来汽车“千站计划”即将达成
12月21日，蔚来汽车宣布，第2300座换电站正式上线，今年累计已经新建换电站995座，距离此前的“千站计划”仅剩5座。
今年2月，蔚来汽车CEO李斌曾表示，2023年蔚来计划新增1000座换电站（在去年12月的NIO Day上这一新增目标为400座），到年底累计建成超过2300座换电站（2022年底换电站为1305座）。
截至12月21日，蔚来已建成换电站2300座，其中高速公路换电站743座；充电站3559座；充电桩20901根，接入第三方充电桩超960,000根。2025年将全面建成9纵9横19大城市群高速换电网络。
6、极氪成功挑战电机转子24000rpm超速试验
12月19日，极氪官微发布，ZEEKR 001R碳纤维电机转子24000rpm超速试验挑战成功!
破千万超跑性能垄断，成就速度传奇。纯电猎装超跑极氛001FR，0-100km/h加速仅需2.02秒，0-200km/h加速仅需6.29秒，最高车速280km/h。
据悉，四电机最大功率956kw，峰值扭矩1280N:m，带来最高1300匹的马力，这一切背后的黑科技：碳纤维包裹电机转子。249米长的高强度碳纤维包裹住电机转子，15层覆盖，套筒厚度仅1.1毫米。强度更高，重量更轻，导电率更低，进一步提升电机性能。碳纤维加持下的电机转子，成功挑战24000转的超高转速，最高转速下可承受超16吨的拉力。
7、浙江：2024年全年将新增公共充电桩20000根
12月20日，浙江省发展和改革委员会发布《关于进一步推动经济高质量发展的若干政策（征求意见稿）》。新能源汽车方面，《征求意见稿》提到，落实新能源汽车减免购置税等政策。落实充电基础设施用电峰谷时段优化等电价政策，全年新增公共充电桩20000根以上。
适度超前建设农村电网，落实国家充电基础设施奖励资金和省级新能源汽车推广应用奖补资金，重点支持乡村公共充电设施建设及运营，支持新建乡村充电设施10000根左右。