加速自我变革,广汽丰田要给所有合资车企打个样

autocarweekly 2023/11/22 18:01:17 盖世大V说

文|乔伊

广汽丰田在今年的广州车展上,可以说是“大牌”尽出。

这里提到的“大牌”,既包括了全新的丰田王牌旗舰——第九代凯美瑞,也包括了广汽丰田新能源品牌铂智,暨首款纯电车型铂智4X发布。

加速自我变革,广汽丰田要给所有合资车企打个样

似乎看起来,这些都是常规动作。尤其是在新造车势如破竹的当下,传统汽车豪门想要求得生存,想要继续发展,似乎都要做这些事。

所以,广汽丰田做这些事,究竟有什么特别之处?

或者更进一步来聊,这些重要的动作,能否在当下这个新造车疯狂崛起的时代,为广汽丰田带来持续的高质量发展,并为未来赢得先机?

在我看来,这个答案是肯定的。

理由很简单,首先丰田作为日系车的代表,品牌力和技术实力并不是一夜之间可以被赶超的。这从丰田全球的销量上,就可以一见端倪。

在全球汽车正在经历技术变革,品牌洗牌的当下,丰田在今年的上半财年,实现了559.62万辆的销售数据,同比增长8.3%。事实上,这也是品牌历史上的增长新高。

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要知道,对于丰田这样常年年销量过千万,牢牢占据全球第一的汽车品牌来说,如此大的销量增幅,首先想要做到非常困难。更重要的是,选择丰田产品无疑是全球消费者对于品牌的认可。

而对于品牌的认可,更重要的来源,其实是对于产品与技术的认可。

毫不客气地说,丰田在1997年推出的普锐斯,是新能源汽车重要雏形之一。而其后延续下来的混动技术,真实地引领了汽车新能源浪潮。

理念领先、技术成熟、使用便捷,成为了人们认可产品、喜爱品牌的最重要依据。

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而这些,显然正是广汽丰田在如今这个时代中,再次获取成功的重要倚仗。

所以,现在的问题是,中国新造车势力打破了原有汽车市场的平衡,在这样的大环境下广汽丰田要如何杀出重围?

合资2.0时代,变革迫在眉睫

合资品牌正在经历一个看起来非常漫长的阵痛期。这样的阵痛期,其实是由过往的合资企业整体的合资模式所决定的。

在以往,国外车企与中国车企合资的模式,基本固定在,国外车企出技术与产品,中国车企负责本地化制造与销售。

放在过去,这是一个很好的模式。毕竟,以市场换技术,是当时最高效的,壮大本土汽车工业的好办法。

但时代不同了,模式要变。

如今,合资品牌所面临的问题,不再只是将国外的技术拿来,供消费者进行选择就可以了。而是需要根据消费者的切实诉求,去研发制造产品。方向反了,操作的模式自然也需要及时调整。

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而这,正是广汽丰田合资2.0的最重要变化——根据市场需求,反推产品进化。

目前来看,广汽丰田早就已经开始这样的产品策略调整了。就眼下广汽丰田的产品线来看,高端明星车型占比突破40%,电动化占比突破35%,智能化技术覆盖90%车型。

从这个比例上,我们可以看出,广汽丰田的产品与品牌战略,完全契合了中国汽车市场目前的整体大环境。

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如今,混动是广汽丰田最重要的看家技术路线,而从此次广州车展推出的纯电车全新中文名命名来看,纯电也被确定为另一条重要的技术路线。

这些技术的汇集与突破,首先是产品的高端化进程,对应了如今新造车品牌冲击高端化市场的整体环境。而电动化、智能化,又适应了如今汽车技术变革发展的整体方向。

这,显然是广汽丰田合资2.0时代,最令人期待的蜕变。

而通过过往近20年合资1.0时代所积累的体系制造实力、成熟供应链体系、丰富的市场渠道和运营经验等等,会共同助推广汽丰田在合资2.0时代进入正向循环的快车道。

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简单一句话:面对新的市场挑战和机遇,广汽丰田将会实现“中国创,领全球”的重要转身。

要转身,关键在产品

这个身,究竟怎么转?

说了这么多产品与技术的分布与规划,其实最终还是要落实在市场层面。

本届广州车展,堪称广汽丰田进入合资2.0阶段以后,最重磅也最集中的一次成果展示。

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其中,凯美瑞的全面混动化(第五代智能电混双擎首款B级车,首推2.0HEV)和智能大进阶(搭载TSS3.0增强版,更大中控屏,标配8155芯片,新增AR-HUD)、新能源全新篇章启幕暨首款纯电车型发布,确立了广汽丰田在未来阶段的两条整体技术路线。在这两条技术路线的指引下,广汽丰田已然由近及远地确立了自己的未来之路。

即,在现阶段,通过领先且久经时间考验的混动技术,降低能耗,降低排放、降低用车成本,且消弭用户焦虑。且在智能化的应用上全面发力,以更好地满足消费者新的用车需求。

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同时,依靠纯电动车的电动化路线,建立其品牌“品质、安全、续航、智能”的标签。确保自身在面向未来的竞争中,有一条成熟可靠的纯电产品路线。

除此之外,如果中国市场需要,丰田已经研究过多年的氢燃料电池车,其实也可以被纳入到广汽丰田未来的能源路线谱系中,进行更为综合化的考量。

再着重提下智能化,这三个字绝不只是简单贴标签而已。如何与中国市场的需求紧密结合,才是更为重要的。

众所周知,广汽丰田已与丰田汽车(中国)投资有限公司、小马智行三方签订协议,并将于年内成立合资公司,共同推进L4自动驾驶及更多智能化层面的深入合作。这场强强联合的牵手,十分令人期待。

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通过产品正式开始铺展,广汽丰田将在未来,树立起“混动、纯电、智能”三个符合时代需求的重要产品标签,并以此为起点进行更为深入的技术探索和革新。

而从更宏观的角度看,这正是合资2.0时代之后,广汽丰田“把握趋势、融入趋势、成为趋势”理念的全面展现。

写在最后

合资2.0时代,对于广汽丰田来说意味着什么?

在企业层面,广汽丰田转变了应对中国市场的策略,真正认识到中国市场的需求将决定企业未来的走向。从而做出改变,以试图在浪潮中走在前列。

在产品层面,更清晰的产品战略,技术路线,以及为本地化定制的智能交互系统,让其在面临新造车、老合资的激烈内卷中,拥有不败的底气,以及超越的实力。

而在这个基础之上,既背靠丰田、广汽两大集团,又拥有庞大、高效且成熟的制造实力、销售网络,这让其它车企,都无法不将其视为极具威胁的竞争对手,从而重视起来。

显然,这一系列组合拳的打出,让更多人开始期待,2.0时代的广汽丰田,究竟会有怎样的高光表现。

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