我在雪地里开遍了所有的揽胜,悟出了他们骨子里的家族感

文|非非叶2017年最后一天,我开着一辆路虎发现去了中国最东极抚远,见到了2018年中国的第一缕阳光。天不亮我就摸到了黑瞎子岛上,眼前的一切都是黑的,一辆车也看不到,温暖的路虎车厢是我唯一的安全感来源,奇妙的是我当时竟然没觉得害怕。支好三角架,我哆嗦着在冰天雪地里守候...[详细]

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2024/1/8 10:20:44

开启新能源新竞争时代,需要一个领跑者

文|胡啦圈每一次汽车大国崛起的路上,都必然伴随着一代国民神车的传奇。T型车是美国19世纪初蒸蒸日上的标志,高尔夫象征着德国汽车重建辉煌,卡罗拉则见证了日本战后经济腾飞。最能体现一国汽车工业实力的并非豪车超跑,而恰恰是我们最习以为常的“国民车”。它们大都贴合最主流...[详细]

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2023/12/18 9:33:35

用技术成就高端,才真正值得仰望

文|胡啦圈电动时代如何打造高端豪华品牌?这是摆在所有新老车企面前共同的难题。在很多普通消费者眼里,电动车相较燃油车是一个去繁为简的过程,更容易去理解、更容易去认识,但就不再有许多复杂而考究的技术差异,仿佛各家电动车都一个样。过去几年的主流电动车市场也确实如此,...[详细]

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2023/12/11 15:17:59

开启混动新时代,需要一个狠角色

文|胡啦圈2023年,PHEV是内卷焦虑笼罩下车市中,少有的一抹抢眼亮色。前三季度,PHEV累计销量同比增速高达84.5%,远超新能源市场整体增速。过去提及“混动”二字,人们印象最深的总是以省油、经济著称的日系车。不过时过境迁,近几年随着自主品牌推出新一代混动技术、大电池PHEV...[详细]

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2023/12/4 10:13:22

加速自我变革,广汽丰田要给所有合资车企打个样

文|乔伊广汽丰田在今年的广州车展上,可以说是“大牌”尽出。这里提到的“大牌”,既包括了全新的丰田王牌旗舰——第九代凯美瑞,也包括了广汽丰田新能源品牌铂智,暨首款纯电车型铂智4X发布。似乎看起来,这些都是常规动作。尤其是在新造车势如破竹的当下,传统汽车豪门想要求得...[详细]

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2023/11/22 18:01:17

银河E8能否成为纯电汽车定价之锚?

文|执无兢纯电动车在2023年的表现并不算好。虽然新能源汽车的份额今年仍然在快速提升,但很明显,插混以及增程贡献了非常大的增长份额,而纯电虽然也仍然保持增长,但主要来自于合资企业大幅打骨折带来的增长,以及A级以下市场的活跃。虽然到年底的时候,纯电迎来了几款非常网红...[详细]

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2023/11/22 17:08:41

极星:进窄门,走远路,见星光

文|非非叶暴风雨结束后,你不会记得自己是怎样活下来的,你甚至不确定暴风雨真的结束了。但有一件事是确定的:当你穿过了暴风雨,你早已不再是原来那个人。村上春树在《海边的卡夫卡》中这样写。这段话用来描写今天的极星再恰当不过了。2017年独立的极星,现在快7岁了。少年不知...[详细]

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2023/11/20 18:05:34

新车品牌何其多,做出品牌的唯领克

文|江小花2017年11月28日,领克汽车开始销售他旗下第一款产品领克01。在稍早之前,长城汽车开始销售他旗下高端定位的魏派汽车。而稍晚时候,中国第一汽车新势力蔚来上市了他的首款车型es8。那是中国汽车史上一个非常重要的年份。主导着后来五年中国汽车市场变化的关键要素都在那...[详细]

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2023/11/20 18:05:19

闷声进前三,零跑只演示这一次

文|Karakush“蔚小理”已是遥远的过去,充满了变化与动荡的2023年,新势力的头部顺位随时会变。刚刚过去的10月,零跑凭借1.82万辆的表现重返前三。这不是偶然一个月的突变,零跑在今年5月迈过了月销万辆大关,又在9月份突破了1.5万辆。10月的新纪录,是自年初以来稳稳上行攒出来...[详细]

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2023/11/16 9:42:11

日产,能否扛起日系车电动化时代的大旗?

文|乔伊为什么更多人关注刚刚结束的东京车展?原因其实很好理解,除了中国企业的出海,依然倔强的丰田章男之外,人们更想知道的是,日系车企究竟应该如何应对已经到来的新能源时代。谁,又能在这个时代中,扛起日系车的大旗?如果要问我,我的答案是,日产!因为,就在这场车展上...[详细]

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2023/11/13 11:25:53

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