智能出行的蛋糕多大,德国马牌轮胎的想象空间就有多大?

文 | 杜德彪如果说续航、安全、智能是新能源车的三个关键词,那么起码在聊到安全的时候,不应该只“触电”,也得考量一下四只脚上穿的鞋够不够靠谱。毕竟内行人士通常会这么说“作为汽车上唯一与地面接触的东西……”。以往我们对轮胎的认知层面在于“安全”,扩展题目是“性能胎...[详细]

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2021/8/4 17:03:50

成本不到20万,猜猜特斯拉还能再降多少钱?

文 | 金融街老李这两年,产业和资本都喜欢研究特斯拉的定价,还研究的八九不离十。写这篇文章前,老李一直在想怎么能给大家带来一些有价值的信息。想来想去,可能通过两个方面比较好,一是从宏观角度,聊聊对降价这件事的看法,另一方面从微观角度,和大家分享下特斯拉产业链和定...[详细]

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2021/8/4 17:01:43

多么天真,才会以为沃尔沃只有安全

文 | Hooknows我们对北欧有着普遍的误解。社交恐惧、性冷淡、极简禁欲、注重品质……这些脸谱化的北欧形象之外,维京海盗在记忆中遗落了,古斯塔夫大帝被人们忽略了,没多少人知道二战唯一让苏联不得不握手言和的是芬兰。假如你见识过当年沃尔沃征战WTCC的身影,会明白这家北欧最...[详细]

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2021/8/4 17:00:43

引领,才是奔驰S级肩负的使命

文 | 乔伊试驾全新梅赛德斯-奔驰S级轿车时的情形,与其他绝大多数车型完全不同。因为,人们会第一时间想要坐到副驾驶身后的“老板位”上去。这才是坐上奔驰S级后,真正能将舒适性与科技性展示得淋漓尽致的“C位”,是整辆车的“灵魂”所在。S-Class这个从1951年开始绵延至今的奔驰...[详细]

autocarweekly

2021/8/3 14:41:26

你会允许Jeep“触电”吗?

文 | 王老板开篇想问大家一个问题,如果我单纯用键盘敲出一辆车的造型特征,你能一眼认出它吗?比如这样:OIIIIIIO不少车迷读者会立马反应过来,两个圆圆的眼睛,6条经典的进气格栅,这不就是Jeep家的牧马人嘛。对于很多硬核车迷来说,Jeep的牧马人是他们一辈子无法绕过的梦想。多...[详细]

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2021/7/30 17:19:10

蔚来NIO Day,苏州群义传

文 | Karakush蔚来是个江湖。有怨,有恨,有气,有痛,鸡零狗碎,却没人撒手;因为里头更多地有恩,有义,有爱,有梦,志同道合,溯水行舟。那些恩怨何尝不是源自深情,那些爱恨于是总会泯于一笑杯酒。2021年NIO Day决定将在苏州举行。NIO Day是蔚来每年最隆重的活动,对业内人士...[详细]

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2021/7/30 17:17:39

开售三个月,谁在买赛力斯华为智选SF5?

文 | 景三开售三个月,谁在买赛力斯华为智选SF5?用一句话还蛮难概括的:有来自上海的95后小两口开着它,结婚;也有天津的年轻朋友开着它,带老爸自驾去西藏;有成都的机长开着它,放下了只买纯进口车的传统习惯;还有哈尔滨的外贸老板,晾着自己的司机跑去黑河试驾后全款拍下,成...[详细]

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2021/7/30 14:37:24

只要价格够低,扫除一切焦虑?

文 | 乔伊前两天,我的一个好朋友买了辆专门给她妈买菜用的车。听到这个消息时,我的脑子里蹦出三个字——“苟富贵”!随即,我连忙问这是一辆什么车。得到的答案,是一辆“五菱宏光MINIEV”。突然我脑子里又蹦出了两个字——“真香”!现象级神作,用低价击穿焦虑毫无疑问,五菱...[详细]

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2021/7/21 11:29:31

如果有这样一场滨江亲子游,我想要开着腾势X去

文 | 乔伊看完这个标题,你的脑海中一定会蹦出这个问题,为什么是腾势X?因为它有着奔驰的基因?因为2820mm的轴距?还是因为7座的超大乘坐空间?又或者是因为环保的插电混动、纯电动选择?似乎每个理由都能成立,但每个理由又都不那么必须。毕竟,在目前的汽车市场上,能够满足这...[详细]

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2021/7/20 13:23:43

当沃尔沃高管站上车顶时,我想些什么

文 | 乔伊二战期间,美国军方对降落伞供应商提出了一个要求,即每一批次的降落伞都会随机抽出一个,让厂商负责人装备上身后,亲自从飞机上跳下,以保证100%的良品率。在战争环境下,每个士兵的生命都很宝贵,为了保证他们的生命安全,出此下策也实属无奈。但,有人实名要求过沃尔...[详细]

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2021/7/20 13:22:43

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