荷兰，是我在2017一年之内到过的第20个国家/地区。虽然只是在阿姆斯特丹转机，但特意选择有8小时间隔的航班，就是为了利用这个时间，领略一下这个欧洲五大国际贸易都市之一（伦敦、巴黎、法兰克福、阿姆斯特丹、巴塞罗那）的风貌。一出机场，用Uber约车，前往梵高博物馆。来的是辆特斯拉纯电动车，司机自我介绍说来自巴基斯坦，一听我是中国人，那个高兴啊，一路讲他的家庭，讲中国对巴基斯坦多么好，给了他们多少援助！当然啦，他们也支持中国，而且在任何情况下！我告诉他，中国人称巴基斯坦为“巴铁”，意思是铁哥们。他说太对了，他们也同样称中国是铁哥们。下车前，巴铁把他的手机号留给我，让我遇到任何麻烦，就打电话给他，随叫随到！
返回机场时，我扬招了辆出租车。上车与司机一聊，得知他是伊朗人。当他听说我来自中国，激动地一个劲回头说，中国是伊朗最好的朋友，许多国家制裁伊朗时，只有中国敢顶住老美压力，全力支持伊朗！我不得不再三提醒他，开车注意前方。他巴拉巴拉举了好多例子，证明中国在真心实意帮助伊朗，并痛骂山姆大叔太坏，伊朗人民恨死山姆了，唯有中国才是伊朗最铁的兄弟！就这样，我在阿姆斯特丹只叫了两次车，遇到俩来自不同国家的海外“铁哥们”。
在飞机上，我问旁边的荷兰乘客：只有8小时转机时间，如何游览阿姆斯特丹？他说，你可以先打的到梵高博物馆，去得早可以少排队等候；然后找个航程一小时的观光船，看看阿姆斯特丹的运河网；假如还有时间，可以租辆共享单车，骑自行车游览一下市容。依照邻座老外的推荐，我先来到梵高博物馆，买好票后在馆外排队等候开门。9:00放人入内，只允许在大堂内拍拍照，进入展厅则严禁拍照。终于，能近距离亲眼欣赏大师的原作，真是三生有幸！尤其是向日葵系列，麦田系列，以及湖绿色为底的白色梨花，令人印象深刻！
这是从网上搜的梵高“梨花”，色彩与原作相比有较大失真！我在这幅画前驻足良久，因为她让我想起在东北山沟插队落户时，在果树队劳作的情景......
博物馆前，有座“I Love
Amsterdam”(我爱阿姆斯特丹)大字雕塑，不少年轻人在嘻嘻哈哈地爬上爬下拍照。别老说中国人不文明，其实有些老外也强不到哪去！在纽约华尔街，我曾看到不少西方游客，又是爬那铜牛的背，又是摸那铜牛的卵......咳咳，其实也没啥，开心就好。
阿姆斯特丹市内三节车厢的有轨电车。
老外推荐的第二个项目是乘玻璃观光游艇看运河。在阿姆斯特丹，低头是运河，抬头是自行车。1000多年前，古代人们沿阿姆斯特尔河来到下游出海口，在众多小河叉上筑坝建城，于是取名“阿姆斯特坝”（dam是坝的意思）。阿姆斯特丹平均海拔仅两米，虽比低于海平面6.7米的鹿特丹略强，但整个城市完全靠纵横交错的运河堤坝保护，防止海水倒灌。
运河旁有不少泊在岸边的船屋，我以为是买不起房的穷人住的，听英语解说才知道，这些都是喜欢特立独行的艺术家和诗人的小天地。
用游艇收发快递，这恐怕在世界上也是独有的。
我先花3小时参观了梵高博物馆，又用两个半小时乘玻璃顶游艇，游览了阿姆斯特丹的多条人工运河。至于租共享单车游览阿姆斯特丹，实在没时间了！不过，满大街的自行车，还是让我大开眼界。
阿姆斯特丹简直就是个自行车王国，私人单车和共享单车密度之多，使用之频繁，骑者年龄跨度之大，可称勇冠全球！停车场里海量的自行车，可以用震撼二字形容。由此看来，阿姆斯特丹的自行车管理经验，很值得我们借鉴。
阿姆斯特丹的桥边和路边，都可以停放自行车，人们对此习以为常。采取堵的方式管理共享单车，维护驾车者的利益，在这里是不可思议的。这么说吧，自行车是这个城市的最便捷的交通工具，假如限制自行车放开小汽车，这个街道狭窄、河网密布的大都市，立马会陷入交通瘫痪，一损俱损。
路边，骑车来给鸽子定时投食的女孩。
在阿姆斯特丹，下至三五岁的儿童，上至七八十岁的老人，满大街都是骑自行车的市民。
荷兰是世界著名牛奶王国，我买了好几种风味的奶酪（左），还品尝了这种有点硬有点轻，但很松脆的彩色甜馒头（右）。谁能告诉我它叫什么？