利纳马表示，与今年相比，明年全球汽车产量将保持相对平稳，因此该公司明年营收和利润率预计将略有回升。
英飞凌预计其2025财年的营收将比2024财年略有下降，低于分析师的平均预期（157.5亿欧元）。
英飞凌预计其2025财年的营收将比2024财年略有下降，低于分析师的平均预期（157.5亿欧元）。
Bernstein分析师表示，大陆集团第三季度的财务表现很好，且其汽车零部件业务因“成本削减、效率提升措施和价格谈判”而受益。
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，今年第三季度，美国车桥制造国际控股有限公司（American Axle & Manufacturing Holdings Inc.）（以下简称为“美国车桥”）的营收 ...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，汽车座椅供应商安道拓因在欧洲和美国市场面临困境，上个季度的净利润和综合营收出现下滑。图片来源：安道拓今年7-9月，安道拓的营收同 ...[详细]
今年第三季度，Cooper-Standard销售额为6.854亿美元，相比去年同期的7.36亿美元相比有所下滑。
今年第三季度，意法半导体的营业利润率为11.7%，低于去年同期的28%。
今年第三季度，Mobileye的营收为4.86亿美元，高于预期的4.721亿美元。
电装将2025财年的营业利润预期从6920亿日元下调至5500亿日元，降幅达21%
麦格纳预计调整后的全年利润为“14.5亿至15.5亿”美元，低于此前预测的“15亿至17亿”美元。
安波福预计，其2024全年的净利润率预期为“8.9%至9.2%”。
鉴于该公司业绩表现和动荡的市场，德纳下调了其2024全年预期。
盖世汽车讯 据路透社报道，因消费者消费意愿疲软给汽车行业带来了不小的压力，10月31日，汽车零部件供应商博格华纳预计汽车产量将下降，因此下调了其对2024年全年销售额的 ...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，10月31日，日本松下控股（Panasonic Holdings）表示，其能源部门松下能源（Panasonic Energy）上个季度的营业利润同比增长42%，原因是数据中心储 ...[详细]
泰科电子最新季度的净销售额为40.7亿美元，高于分析师平均预估的40.1亿美元。
李尔在中国的业务推动了该公司的净利润增长，并且在华业务营收占公司总营收的比例正逐年提高。
伟世通表示，今年第三季度，得益于市场向软件定义汽车的转型，该公司实现了强劲的净销售额。
镜泰将此次全年销售额预期的下调归因于全球轻型车销量的放缓。
OPmobility表示，尽管汽车市场形势恶化，但其汽车模块与外饰业务部门仍推动了第三季度营收的增长。
安森美预计，其第四季度营收和利润将低于华尔街预期，原因是汽车行业对半导体的需求持续疲软。
10月28日晚，均胜电子发布2024年三季度报告，前三季度累计营收411.35亿元，与去年同期基本持平，扣非归母净利润达到9.41亿元，同比大幅增长40.25%。图片来源：均胜电子（下 ...[详细]
今年第三季度（7月至9月），印度塔塔科技营收同比增长2.1%，但净利润却同比下降1.9%。
10月28日晚，芯联集成发布2024年第三季度报告。2024年第三季度公司实现单季度营收16.68亿，同比增长27.16%；毛利率转正达6.16%，同比提高14.42个百分点。图源：芯联集成受 ...[详细]
LG新能源首席财务官表示，该公司计划降低成本、提高整体运营效率并加强产品多元化，以保持其盈利能力。
但法雷奥保持其今年利润率和自由现金流预期不变。
盖世汽车讯 据路透社报道，10月23日，日本电机制造商尼得科（Nidec）公布，今年第三季度（7月至9月），得益于成本削减措施，其营业利润同比增长10%至607亿日元（约合3.9879 ...[详细]
今年第三季度，佛瑞亚的销售额为63.57亿欧元。
诺玛科正面临劳动力成本和产品定价方面的挑战，同时还在从内燃机汽车向电动汽车转型的过程中进行重组工作。
奥托立夫Q3调整后的营业利润同比微降2.3%至2.37亿美元。
8月29日，盖世汽车获悉，中芯国际发布公告称，该公司2024年半年度营业收入为262.69亿元，同比增长23.2%；归属于上市公司股东的净利润为16.46亿元，同比下降45.1%。根据中芯 ...[详细]
8月27日晚，四维图新（002405）发布了2024上半年财报。数据显示，上半年四维图新共实现营收16.67亿元，同比增长11.08%；净亏损3.56亿元，相较于去年同期的2.95亿元，亏损进 ...[详细]
8月22日晚间，亿纬锂能发布了2024年半年度报告，上半年实现营业收入216.59亿元，同比下降5.73%；归属于上市公司股东的净利润为21.37亿元，同比下降0.64%；实现扣除非经常性 ...[详细]
日前，华阳集团（002906）公布最新财报数据显示，2024上半年，公司营业收入及净利润均呈现高幅增长。其中，实现营业收入41.93亿元，较上年同期增长46.23%；实现归属于上市 ...[详细]
日前，均胜电子发布2024年半年报。上半年，均胜电子实现营收约271亿元，同比增长0.24%，实现归母净利润6.37亿元，同比增长33.91%，扣非后归母净利润6.39亿元，同比增长61.2 ...[详细]
8月15日，速腾聚创（2498.HK）发布了2024年中期业绩报告。2024年上半年，速腾聚创总计实现收入7.27亿元，同比增长约121.0%；其中ADAS激光雷达产品收入约6.1亿元，比2023年 ...[详细]
自今年年初以来，蒂森克虏伯已将其对2024财年的预期调整为净亏损以及负自由现金流。
通用汽车在北美地区的中型卡车平台和奇瑞汽车在中国的一款SUV平台对美国车桥第二季度的利润增长做出了主要贡献。
今年第二季度，Luminar净亏损收窄至1.306亿美元，营收增至1,650万美元。
Jim Jarrell将接替Linda Hasenfratz出任利纳马首席执行官。
日前，亿咖通（纳斯达克股票代码：ECX）公布了2024年第二季度业绩报告。数据显示，二季度亿咖通共实现营收12.58亿元，同比增长31%，毛利率为23%。2024年上半年，亿咖通营收 ...[详细]
李尔正继续寻找降低劳动力成本的方法，包括投资自动化、减少员工人数以及将部分生产转移到成本较低的国家。
尽管纯电动传动系统的发展速度已经放缓，但舍弗勒集团不会放弃为电动汽车提供零部件的初衷。
安道拓正在将其长期战略重点转向亚洲，特别是中国，因为该公司在中国市场已经实现了利润率的提升。
英飞凌预计整个2024财年的营收将达到150亿欧元左右。
此前，面对市值暴跌和汽车需求疲软，大陆集团一直在努力控制成本和进行重组。
随着销量增长放缓，汽车制造商正在削减、推迟或取消电动汽车目标，麦格纳下调了2026年财务预期。
安波福CEO相信汽车行业电气化、互联化和数字化趋势将持续下去，从而进一步提高该公司的利润率。
布雷博重申了其全年财务预期，预计其营收小幅增长且利润率将保持稳定。
电装将其全年营业利润预期下调了3.1%。
盖世汽车讯 据路透社报道，8月1日，因驾驶辅助芯片的需求出现波动，Mobileye Global宣布下调2024年全年营收和利润预期。图片来源：Mobileye今年第二季度，由于EyeQ SoC的 ...[详细]
财报发布后，博格华纳的股价上涨约9%。
三星SDI将实现产品阵容的多样化，以便在即将到来的电动汽车时代更好地与全球竞争对手竞争。
在经历了疲软的2023财年之后，7月30日，全球百强汽车零部件供应商伟巴斯特宣布，2024年上半年，公司经营状况有所改善，尽管营业额略有下降，但通过大幅削减支出，增加了盈 ...[详细]
鉴于第二季度的业绩表现，镜泰略微下调了其全年财务预期。
随着电动汽车销售的增长停滞，巴斯夫还计划关闭其德国的两个小型工厂，并正在评估电池材料的投资计划。
盖世汽车讯 据彭博社报道，安森美半导体（ON Semiconductor Corp.）今年第二季度业绩好于预期，随后该公司的股价创下近两年来最大盘中涨幅。图片来源：安森美根据安森美在7 ...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，由于电动汽车的市场需求疲软，金属回收集团优美科（Umicore）今年上半年的核心利润同比下降24%，电池材料业务部门减值16亿欧元。图片来源：优美 ...[详细]
7月29日，宁德时代开盘低走，当天股价下跌2.55%，报收184.53元/股，总市值8117亿元。追溯到7月26日，宁德时代发布2024年半年度报告。报告显示，今年上半年，宁德时代实现营 ...[详细]
近日，拓普集团发布业绩快报，2024年上半年，其实现营业收入超过120亿元，归属于母公司股东的净利润超过14亿元，与上年同期相比，增速均超过30%。图片来源：拓普集团官方公 ...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，7月25日，法国汽车零部件制造商法雷奥下调了对2024年和2025年的销售额预期，原因是电气化放缓、欧洲和中国市场低迷，以及汽车制造商推迟发布新产 ...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，因工业客户订单情况并未好转且汽车芯片需求下降，芯片制造商意法半导体今年第二次下调全年营收和利润率预期。图片来源：意法半导体今年第二季度
全球第九大汽车零部件供应商佛瑞亚预计，今年全球汽车产量将比去年低2%，因此该公司今年销售额和营业利润将处于预期区间的底端。
今年上半年，OPmobility业绩取得了强劲增长。
由于销量下降导致今年第二季度调整后的利润低于预期，奥托立夫下调了全年财务预期。
盖世汽车讯 据彭博社报道，由于电动汽车销量持续放缓，韩国电池生产商LG新能源（LG Energy Solution Ltd）今年第二季度的利润低于分析师预期。图片来源：LG新能源7月8日 ...[详细]
盖世汽车讯 据韩联社报道，7月5日，LG电子（LG Electronics）表示，由于主要产品销量强劲，其预计公司第二季度的营业利润比去年同期飙升60%以上，超出市场预期。图片来源： ...[详细]
5 月 21 日，禾赛科技(纳斯达克: HSAI)公布了2024年第一季度未经审计的财务数据。一季度，禾赛科技实现营收3.6 亿元，尽管相较于去年同期出现了一定幅度的下滑，不过Robota ...[详细]
2024年5月20日，速腾聚创科技有限公司“以下简称速腾聚创”发布2024年第一季度未经审计的财务业绩，主要关注以下几项数据指标。财报数据显示，第一季度，速腾聚创总收入约3 ...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，汽车零部件供应商利纳马（Linamar Corp.）今年第一季度的营收和利润实现了两位数增长，原因是汽车零部件销量从去年同期的低迷中反弹以 ...[详细]
盖世汽车讯 根据汽车零部件集团海斯坦普发布的最新财报，今年第一季度，该公司的营业额为30.49亿欧元，较去年同期的31.44亿欧元下跌3%，不过再次跑赢了市场3.9个百分点。海 ...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，美国汽车零部件供应商博格华纳表示，由于欧洲和中国市场对其混合动力产品的需求强劲，以及公司的运营表现突出，其第一季度的销售额和
盖世汽车讯 据外媒报道，今年第一季度，美国车桥制造国际控股有限公司（简称“AAM”）的营收和利润均有所增长，而这要归功于客户的生产状态更加稳定。图片来源：AAM根据A ...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，因与美国电动汽车制造商Fisker的合作暂停，汽车零部件供应商麦格纳的销售额和收益将低于预期。不过，该公司表示，其已经制定好稳定利 ...[详细]
SK Innovation第一季度营业利润为6,250亿韩元，而去年同期的利润为3,750亿韩元，分析师的平均预期为4,660亿韩元。
Mobileye第一季度营收同比下降近50%，至2.39亿美元，但高于分析师平均预期的2.316亿美元。
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，今年第一季度，汽车后视镜和技术供应商镜泰（Gentex Corp.）的营收和净利润增长强劲，主要是因为其高科技后视镜和其他先进产品的销量 ...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，4月26日，瑞典汽车安全设备供应商奥托立夫表示，其第一季度的调整后营业利润高于预期，而且公司已为俄罗斯业务找到买家。图片来源：奥托立夫去年 ...[详细]
大陆表示，第一季度该公司调整后的息税前利润率约为2%。
4月15日晚，宁德时代发布2024年一季报。一季度宁德时代实现营业收入797.7亿元，同比减少10.41%；实现归属于上市公司股东的净利润105.1亿元，同比增长7%。2024年一季度，宁 ...[详细]