得益于智能电动汽车的快速发展，以及本土企业在空气弹簧、空气压缩机等核心技术方面不断取得新突破，曾被认为是豪华车标配的空气悬架，正在国内掀起一股配置热潮。

这两年北斗大规模应用和智能汽车发展双双提速，紧跟这股风口，BICV也随之迈入了发展快车道，成功跻身本土智能网联汽车Tier1第一阵营。

自动驾驶技术的不断成熟，让功能更复杂、性能更强大的AI计算芯片成了兵家“要争之地”。

地平线征程系列芯片累计出货量突破了150万片，无论从量产速度、产品性能还是应用场景验证方面，均得到了广泛的认可。

在毫末智行看来，近十年自动驾驶技术的发展可以分为三个阶段，接下来即将很快发生并持续发展的是3.0时代，依靠的是数据驱动，通过数据自己训练自己，实现自动驾驶的持续迭代。

欧洲议会和欧盟理事会就引入碳边界调整机制达成临时协议，同意从2023年10月1日起对进口商品和电力征收碳税，而此前宣布的征收日期为2023年1月1日。

作为能源变革的重要力量，氢能在商用车领域的多场景应用显示出巨大的市场潜力。全国各地开始纷纷发力布局氢能产业。

今后有需求的企业将可以在浦东新区开展车内全无人的智能网联汽车道路测试、示范应用、示范运营、商业化运营等创新应用活动。

新法规定，当前旨在吸引消费者购买电动汽车的7,500美元税收优惠，未来将被旨在将更多电池和电动汽车生产工作引入美国的新激励措施所取代。

9月26日，财政部、税务总局、工业和信息化部正式公开发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告。 公告明确，对购置日期在2023年12月31日前的新能源汽车，免征车辆购置税。