盖世汽车讯 根据乘联会发布的4月销量数据显示, 2007年4月自主轿车销量排行榜中,夏利销量为12381辆, 位居第一,较去年同期下降31.03%。 福美来以12149辆的销量位居第二,较去年同期上涨163.08%,本年累计销量达45352辆。4月比亚迪F3销量10526辆,排名第三,较去年同期上涨106.51%,本年累计销量达34252辆。(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)
排名 | 车企(厂商) | 品牌 | 车型 | 当月销量 | 本年累计 | 上月 | 环比 | 去年同期 | 同比 |
1 | 天津一汽 | 夏利 | 夏利 | 12381 | 48421 | 11666 | 6.13% | 17950 | -31.03% |
2 | 一汽海马 | 海马 | 福美来 | 12149 | 45352 | 12090 | 0.49% | 4618 | 163.08% |
3 | 比亚迪 | 比亚迪 | 比亚迪F3 | 10526 | 34252 | 10337 | 1.83% | 5097 | 106.51% |
4 | 奇瑞汽车 | 奇瑞 | 奇瑞QQ | 10473 | 46347 | 15294 | -31.52% | 9629 | 8.77% |
5 | 奇瑞汽车 | 奇瑞 | 旗云 | 9246 | 35388 | 10054 | -8.04% | 8248 | 12.10% |
6 | 华晨汽车 | 中华 | 骏捷 | 8000 | 26347 | 7200 | 11.11% | 0 | 0% |
7 | 吉利汽车 | 吉利 | 自由舰 | 6591 | 26774 | 6433 | 2.46% | 6839 | -3.63% |
8 | 奇瑞汽车 | 奇瑞 | 旗云3 | 6396 | 27934 | 10577 | -39.53% | 725 | 782.21% |
9 | 长安汽车 | 长安 | 奔奔 | 5268 | 23890 | 6223 | -15.35% | 0 | 0% |
10 | 力帆汽车 | 力帆 | 力帆520 | 4383 | 17929 | 4496 | -2.51% | 0 | 0% |
11 | 天津一汽 | 一汽 | 威志 | 4221 | 11905 | 2362 | 78.70% | 0 | 0% |
12 | 华晨汽车 | 中华 | 尊驰 | 4000 | 13853 | 3000 | 33.33% | 2312 | 73.01% |
13 | 吉利汽车 | 吉利 | 金刚 | 3611 | 14470 | 3482 | 3.70% | 0 | 0% |
14 | 哈飞汽车 | 哈飞 | 路宝 | 3074 | 15717 | 4407 | -30.25% | 3727 | -17.52% |
15 | 上汽通用五菱 | 宝骏 | 宝骏乐驰 | 2573 | 14575 | 4428 | -41.89% | 3454 | -25.51% |
16 | 奇瑞汽车 | 奇瑞 | 奇瑞东方之子 | 2056 | 8070 | 2070 | -0.68% | 1275 | 61.25% |
17 | 吉利汽车 | 吉利 | 华普海域 | 1719 | 5632 | 1824 | -5.76% | 2009 | -14.44% |
18 | 一汽奔腾 | 奔腾 | 奔腾B70 | 1421 | 4998 | 1053 | 34.95% | 0 | 0% |
19 | 昌河汽车 | 昌河 | 爱迪尔 | 1349 | 4129 | 1638 | -17.64% | 727 | 85.56% |
20 | 吉利汽车 | 吉利 | 华普其他 | 1325 | 4650 | 1264 | 4.83% | 540 | 145.37% |
21 | 天津一汽 | 一汽 | 威乐 | 1147 | 6949 | 1469 | -21.92% | 2933 | -60.89% |
22 | 哈飞汽车 | 哈飞 | 赛豹 | 852 | 2672 | 441 | 93.20% | 530 | 60.75% |
23 | 哈飞汽车 | 哈飞 | 赛马 | 766 | 3151 | 581 | 31.84% | 1285 | -40.39% |
24 | 吉利汽车 | 吉利 | 远景 | 498 | 2350 | 484 | 2.89% | 0 | 0% |
25 | 吉利汽车 | 吉利 | 美人豹 | 175 | 919 | 248 | -29.44% | 332 | -47.29% |
26 | 天津一汽 | 一汽 | 威姿 | 151 | 665 | 130 | 16.15% | 413 | -63.44% |
27 | 一汽华利 | 一汽 | 一汽幸福使者 | 146 | 562 | 171 | -14.62% | 303 | -51.82% |