盖世汽车讯 根据乘联会发布的9月销量数据显示, 2011年9月自主SUV销量排行榜中,长城H系列*销量为8986辆, 位居第一,较去年同期下降14.04%。 瑞虎3以8079辆的销量位居第二,较去年同期上涨33.71%,本年累计销量达75935辆。9月比亚迪S6销量7547辆,排名第三,本年累计销量达23243辆。(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)
排名 | 车企(厂商) | 品牌 | 车型 | 当月销量 | 本年累计 | 上月 | 环比 | 去年同期 | 同比 |
1 | 长城汽车 | 长城 | 长城H系列* | 8986 | 92331 | 9009 | -0.26% | 10454 | -14.04% |
2 | 奇瑞汽车 | 奇瑞 | 瑞虎3 | 8079 | 75935 | 10379 | -22.16% | 6042 | 33.71% |
3 | 比亚迪 | 比亚迪 | 比亚迪S6 | 7547 | 23243 | 5785 | 30.46% | 0 | 0% |
4 | 众泰汽车 | 众泰 | 众泰5008 | 5091 | 53357 | 4479 | 13.66% | 8311 | -38.74% |
5 | 一汽海马 | 海马 | 海马骑士 | 2592 | 18321 | 2741 | -5.44% | 2210 | 17.29% |
6 | 长城汽车 | 长城 | 长城M2 | 1284 | 14166 | 1128 | 13.83% | 1737 | -26.08% |
7 | 黄海汽车 | 黄海 | 黄海SUV | 1208 | 13409 | 1273 | -5.11% | 1490 | -18.93% |
8 | 猎豹汽车 | 猎豹 | 猎豹黑金刚 | 1083 | 14258 | 1148 | -5.66% | 1572 | -31.11% |
9 | 华泰汽车 | 华泰 | 圣达菲 | 984 | 41205 | 897 | 9.70% | 6957 | -85.86% |
10 | 江铃汽车 | 江铃 | 宝威 | 967 | 7969 | 858 | 12.70% | 357 | 170.87% |
11 | 奇瑞汽车 | 奇瑞 | 瑞麒X1 | 915 | 10537 | 1179 | -22.39% | 2597 | -64.77% |
12 | 上汽乘用车 | 荣威 | 荣威W5 | 882 | 1751 | 813 | 8.49% | 0 | 0% |
13 | 江铃控股 | 陆风 | 陆风X系 | 783 | 9672 | 579 | 35.23% | 1148 | -31.79% |
14 | 力帆汽车 | 力帆 | 力帆X60 | 656 | 1857 | 512 | 28.13% | 0 | 0% |
15 | 江淮汽车 | 江淮 | 瑞鹰 | 569 | 9598 | 728 | -21.84% | 1352 | -57.91% |
16 | 河北中兴 | 中兴 | 中兴无限SUV | 478 | 12152 | 586 | -18.43% | 1010 | -52.67% |
17 | 北京汽车制造厂 | 北汽制造 | BJ212 | 449 | 3697 | 700 | -35.86% | 353 | 27.20% |
18 | 奇瑞汽车 | 奇瑞 | 威麟X5 | 375 | 1542 | 213 | 76.06% | 0 | 0% |
19 | 北京汽车制造厂 | 北汽制造 | 勇士 | 358 | 1859 | 484 | -26.03% | 480 | -25.42% |
20 | 猎豹汽车 | 猎豹 | 猎豹飞腾 | 294 | 3950 | 303 | -2.97% | 607 | -51.57% |
21 | 北京汽车 | 北京 | 北汽2020系列 | 235 | 2107 | 385 | -38.96% | 265 | -11.32% |
22 | 郑州日产 | 东风风度 | 奥丁 | 202 | 1948 | 86 | 134.88% | 224 | -9.82% |
23 | 广汽吉奥 | 吉奥 | 帅豹 | 162 | 1725 | 200 | -19.00% | 0 | 0% |
24 | 华泰汽车 | 华泰 | 特拉卡 | 128 | 2705 | 79 | 62.03% | 413 | -69.01% |
25 | 猎豹汽车 | 猎豹 | 猎豹CS6 | 114 | 1660 | 186 | -38.71% | 261 | -56.32% |
26 | 美亚汽车 | 美亚 | 奇兵 | 52 | 316 | 53 | -1.89% | 93 | -44.09% |
27 | 北京汽车制造厂 | 北汽制造 | 陆霸 | 21 | 764 | 51 | -58.82% | 137 | -84.67% |