盖世汽车讯 根据乘联会发布的7月销量数据显示， 2010年7月自主SUV销量排行榜中，长城H系列*销量为7417辆， 位居第一。 圣达菲以5753辆的销量位居第二，较去年同期上涨54.15%，本年累计销量达42455辆。7月瑞虎3销量4577辆，排名第三，较去年同期上涨17.39%，本年累计销量达31561辆。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）
| 排名 | 车企（厂商） | 品牌 | 车型 | 当月销量 | 本年累计 | 上月 | 环比 | 去年同期 | 同比 |
| 1 | 长城汽车 | 长城 | 长城H系列* | 7417 | 59847 | 9600 | -22.74% | 0 | 0% |
| 2 | 华泰汽车 | 华泰 | 圣达菲 | 5753 | 42455 | 5886 | -2.26% | 3732 | 54.15% |
| 3 | 奇瑞汽车 | 奇瑞 | 瑞虎3 | 4577 | 31561 | 4114 | 11.25% | 3899 | 17.39% |
| 4 | 众泰汽车 | 众泰 | 众泰5008 | 3875 | 32747 | 4548 | -14.80% | 2885 | 34.32% |
| 5 | 众泰汽车 | 众泰 | 众泰2008 | 2768 | 19735 | 2629 | 5.29% | 78 | 3448.72% |
| 6 | 一汽海马 | 海马 | 海马骑士 | 1908 | 3940 | 1274 | 49.76% | 0 | 0% |
| 7 | 奇瑞汽车 | 奇瑞 | 瑞麒X1 | 1667 | 9970 | 1326 | 25.72% | 0 | 0% |
| 8 | 黄海汽车 | 黄海 | 黄海SUV | 1392 | 10621 | 1423 | -2.18% | 861 | 61.67% |
| 9 | 长城汽车 | 长城 | 长城M2 | 1281 | 6213 | 2210 | -42.04% | 0 | 0% |
| 10 | 猎豹汽车 | 猎豹 | 猎豹黑金刚 | 1141 | 8418 | 1961 | -41.82% | 0 | 0% |
| 11 | 江淮汽车 | 江淮 | 瑞鹰 | 1067 | 11052 | 1260 | -15.32% | 1003 | 6.38% |
| 12 | 河北中兴 | 中兴 | 中兴无限SUV | 986 | 10463 | 1861 | -47.02% | 362 | 172.38% |
| 13 | 江铃控股 | 陆风 | 陆风X系 | 901 | 7828 | 1021 | -11.75% | 107 | 742.06% |
| 14 | 长城汽车 | 长城 | 长城M1 | 647 | 14537 | 1011 | -36.00% | 0 | 0% |
| 15 | 广汽吉奥 | 吉奥 | 吉奥GX6 | 457 | 734 | 0 | 0% | 164 | 178.66% |
| 16 | 北京汽车制造厂 | 北汽制造 | 勇士 | 404 | 2881 | 458 | -11.79% | 0 | 0% |
| 17 | 猎豹汽车 | 猎豹 | 猎豹飞腾 | 360 | 2275 | 358 | 0.56% | 0 | 0% |
| 18 | 江铃汽车 | 江铃 | 宝威 | 313 | 2631 | 312 | 0.32% | 282 | 10.99% |
| 19 | 北京汽车制造厂 | 北汽制造 | BJ212 | 308 | 2999 | 310 | -0.65% | 0 | 0% |
| 20 | 华泰汽车 | 华泰 | 特拉卡 | 263 | 2388 | 368 | -28.53% | 297 | -11.45% |
| 21 | 郑州日产 | 东风风度 | 奥丁 | 224 | 1908 | 222 | 0.90% | 353 | -36.54% |
| 22 | 北京汽车制造厂 | 北汽制造 | 陆霸 | 198 | 1453 | 191 | 3.66% | 352 | -43.75% |
| 23 | 猎豹汽车 | 猎豹 | 猎豹CS6 | 177 | 2165 | 522 | -66.09% | 0 | 0% |
| 24 | 北京汽车 | 北京 | 北汽2020系列 | 163 | 620 | 267 | -38.95% | 307 | -46.91% |
| 25 | 美亚汽车 | 美亚 | 奇兵 | 63 | 681 | 44 | 43.18% | 0 | 0% |
| 26 | 河北中兴 | 中兴 | 中兴驰野SUV | 52 | 421 | 55 | -5.45% | 215 | -75.81% |
| 27 | 北京汽车制造厂 | 北汽制造 | 北汽骑士 | 46 | 468 | 64 | -28.13% | 0 | 0% |