盖世汽车讯 根据乘联会发布的8月销量数据显示, 2008年8月A0级轿车销量排行榜中,乐风销量为8734辆, 位居第一,较去年同期上涨11.02%。 夏利以6678辆的销量位居第二,较去年同期下降28.42%,本年累计销量达79308辆。8月飞度销量5928辆,排名第三,较去年同期下降2.50%,本年累计销量达31868辆。(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)
排名 | 车企(厂商) | 品牌 | 车型 | 当月销量 | 本年累计 | 上月 | 环比 | 去年同期 | 同比 |
1 | 上汽通用 | 雪佛兰 | 乐风 | 8734 | 79039 | 8390 | 4.10% | 7867 | 11.02% |
2 | 天津一汽 | 夏利 | 夏利 | 6678 | 79308 | 5972 | 11.82% | 9329 | -28.42% |
3 | 广汽本田 | 本田 | 飞度 | 5928 | 31868 | 4575 | 29.57% | 6080 | -2.50% |
4 | 吉利汽车 | 吉利 | 自由舰 | 4926 | 50709 | 4775 | 3.16% | 7374 | -33.20% |
5 | 东风日产 | 日产 | 骊威 | 4359 | 43082 | 4813 | -9.43% | 4496 | -3.05% |
6 | 吉利汽车 | 吉利 | 金刚 | 3935 | 42264 | 4231 | -7.00% | 3931 | 0.10% |
7 | 昌河铃木 | 铃木 | 利亚纳 | 3633 | 6227 | 118 | 2978.81% | 566 | 541.87% |
8 | 广汽丰田 | 丰田 | 雅力士 | 3616 | 12734 | 4366 | -17.18% | 0 | 0% |
9 | 广汽本田 | 本田 | 锋范 | 3008 | 41400 | 6873 | -56.23% | 0 | 0% |
10 | 上汽大众 | 大众 | 大众POLO两厢 | 2417 | 30662 | 2412 | 0.21% | 6107 | -60.42% |
11 | 长安铃木 | 铃木 | 羚羊 | 2258 | 29732 | 1923 | 17.42% | 1592 | 41.83% |
12 | 天津一汽 | 一汽 | 威志 | 2255 | 35443 | 3845 | -41.35% | 2793 | -19.26% |
13 | 东风悦达起亚 | 起亚 | 锐欧 | 1961 | 20956 | 2353 | -16.66% | 2555 | -23.25% |
14 | 上汽大众 | 大众 | 大众POLO三厢 | 1461 | 18534 | 1458 | 0.21% | 2529 | -42.23% |
15 | 一汽丰田 | 丰田 | 威驰 | 1418 | 27958 | 2328 | -39.09% | 3531 | -59.84% |
16 | 北京现代 | 现代 | 雅绅特 | 1231 | 14491 | 792 | 55.43% | 2611 | -52.85% |
17 | 长安铃木 | 铃木 | 雨燕 | 981 | 11599 | 997 | -1.60% | 1407 | -30.28% |
18 | 上汽通用 | 雪佛兰 | 乐骋 | 970 | 8782 | 932 | 4.08% | 869 | 11.62% |
19 | 长安马自达 | 马自达 | 马自达2 | 738 | 9841 | 892 | -17.26% | 0 | 0% |
20 | 天津一汽 | 一汽 | 威乐 | 486 | 3964 | 271 | 79.34% | 600 | -19.00% |
21 | 神龙汽车 | 雪铁龙 | 雪铁龙C2 | 470 | 6485 | 587 | -19.93% | 1263 | -62.79% |
22 | 哈飞汽车 | 哈飞 | 赛马 | 398 | 5481 | 375 | 6.13% | 663 | -39.97% |
23 | 上汽大众 | 大众 | 大众Crosspolo | 288 | 3662 | 288 | 0.00% | 0 | 0% |
24 | 神龙汽车 | 标致 | 标致207三厢 | 262 | 5405 | 568 | -53.87% | 0 | 0% |
25 | 神龙汽车 | 标致 | 标致206 | 252 | 5195 | 545 | -53.76% | 1683 | -85.03% |
26 | 一汽华利 | 一汽 | 一汽幸福使者 | 204 | 795 | 0 | 0% | 138 | 47.83% |
27 | 天津一汽 | 一汽 | 威姿 | 29 | 886 | 50 | -42.00% | 145 | -80.00% |