盖世汽车讯 根据乘联会发布的12月销量数据显示， 2007年12月日系轿车销量排行榜中，凯美瑞销量为16997辆， 位居第一，较去年同期上涨17.94%。 卡罗拉以14893辆的销量位居第二，本年累计销量达65844辆。12月轩逸销量8347辆，排名第三，较去年同期上涨158.50%，本年累计销量达57182辆。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）
| 排名 | 车企（厂商） | 品牌 | 车型 | 当月销量 | 本年累计 | 上月 | 环比 | 去年同期 | 同比 |
| 1 | 广汽丰田 | 丰田 | 凯美瑞 | 16997 | 170294 | 16387 | 3.72% | 14411 | 17.94% |
| 2 | 一汽丰田 | 丰田 | 卡罗拉 | 14893 | 65844 | 16513 | -9.81% | 0 | 0% |
| 3 | 东风日产 | 日产 | 轩逸 | 8347 | 57182 | 4627 | 80.40% | 3229 | 158.50% |
| 4 | 东风日产 | 日产 | 骐达 | 7842 | 64880 | 5162 | 51.92% | 7249 | 8.18% |
| 5 | 广汽本田 | 本田 | 飞度 | 7731 | 63319 | 7544 | 2.48% | 6397 | 20.85% |
| 6 | 东风日产 | 日产 | 颐达 | 7715 | 58430 | 4933 | 56.40% | 6410 | 20.36% |
| 7 | 东风本田 | 本田 | 思域 | 7409 | 81323 | 8272 | -10.43% | 6598 | 12.29% |
| 8 | 一汽丰田 | 丰田 | 花冠 | 6974 | 63999 | 7362 | -5.27% | 6670 | 4.56% |
| 9 | 广汽本田 | 本田 | 雅阁 | 6903 | 118024 | 10914 | -36.75% | 10755 | -35.82% |
| 10 | 长安铃木 | 铃木 | 羚羊 | 5355 | 39337 | 5406 | -0.94% | 2559 | 109.26% |
| 11 | 东风日产 | 日产 | 骊威 | 5310 | 41341 | 3709 | 43.17% | 0 | 0% |
| 12 | 昌河铃木 | 铃木 | 北斗星 | 5226 | 43151 | 4818 | 8.47% | 4424 | 18.13% |
| 13 | 一汽丰田 | 丰田 | 皇冠 | 4979 | 53111 | 4887 | 1.88% | 3815 | 30.51% |
| 14 | 一汽轿车 | 马自达 | 马自达6 | 4339 | 53994 | 5436 | -20.18% | 4344 | -0.12% |
| 15 | 一汽丰田 | 丰田 | 锐志 | 4141 | 46299 | 4260 | -2.79% | 3069 | 34.93% |
| 16 | 长安马自达 | 马自达 | 马自达3 | 3534 | 35844 | 2869 | 23.18% | 0 | 0% |
| 17 | 长安铃木 | 铃木 | 奥拓 | 3453 | 31930 | 3104 | 11.24% | 3738 | -7.62% |
| 18 | 一汽丰田 | 丰田 | 威驰 | 2992 | 39395 | 3201 | -6.53% | 3267 | -8.42% |
| 19 | 东南汽车 | 三菱 | 蓝瑟 | 2652 | 24666 | 2389 | 11.01% | 2158 | 22.89% |
| 20 | 长安铃木 | 铃木 | 天语 | 2629 | 21379 | 1675 | 56.96% | 711 | 269.76% |
| 21 | 长安马自达 | 马自达 | 马自达2 | 1528 | 1528 | 0 | 0% | 0 | 0% |
| 22 | 长安铃木 | 铃木 | 雨燕 | 825 | 15584 | 478 | 72.59% | 1222 | -32.49% |
| 23 | 东南汽车 | 三菱 | 戈蓝 | 698 | 9793 | 789 | -11.53% | 2096 | -66.70% |
| 24 | 昌河铃木 | 铃木 | 利亚纳 | 660 | 9475 | 747 | -11.65% | 1305 | -49.43% |
| 25 | 东南汽车 | 三菱 | 菱帅 | 375 | 4433 | 248 | 51.21% | 880 | -57.39% |
| 26 | 一汽丰田 | 丰田 | 普锐斯 | 9 | 414 | 106 | -91.51% | 10 | -10.00% |