3月26日，据埃安昊铂官微消息显示，其计划联合广汽研究院，在4月设立泰国研发办公室。
同时，在补能网络方面，昊铂将建成大曼谷区15公里半径充电网络；今年计划建成15座充电站，至2028年规划建成100座快充站。
图片来源：昊铂官微
该消息发布于泰国曼谷车展期间。据悉，昊铂携旗下全车系明星产品昊铂HT、昊铂SSR、昊铂GT登陆第45届曼谷车展上，其中昊铂HT开启预售。
在产能方面，埃安也为昊铂进军泰国市场做好了准备。根据规划，埃安泰国工厂1期工程将在今年7月建成，届时将按照泰国市场需求，逐步导入昊铂旗下产品。泰国工厂是埃安首个海外生产基地，今年1月正式开工，项目总投资额为23 亿泰铢，设计年产能达 5 万台。
埃安泰国工厂以“小投入、快产出、滚动发展”为建设原则，分两期建设。首款投产车型为AION Y Plus右舵版。该车于去年9月在泰国市场发布，售价109.99万泰铢（约合人民币22.57万元），而其国内售价为13.18-18.98万元。随着AION Y Plus右舵版在本地化实现生产，那么售价有望很快降下来，或许将与国内售价持平甚至更低。
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