IPO后的第一年，禾赛交付飙升，密集合作布局 | 2023大事记

激光雷达于2022年开始规模量产，2023年经历了迅速爬坡的过程，开启了“放量”元年。2023年，禾赛作为激光雷达赛道的代表企业之一，有不少动作。交付飙升、密集合作，还有一系列新品黑科技发布。

近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾禾赛在2023年发生的那些大事。

累计交付突破30万台

12月26日，禾赛科技宣布自成立以来激光雷达累计交付量突破 30 万台，成为全球首个达成该成就的车载激光雷达公司。

自2022年7月正式开启前装量产后，禾赛的激光雷达产品交付量屡创新高。在经历了数年的芯片研发、流片、系统迭代、DV/PV 车规级验证和量产爬坡后，距开始量产三个月，禾赛就达成了AT128单月交付量突破1万台的成绩，成为全球首个月交付过万的车载激光雷达公司。

麦克斯韦智造中心正式落成

2023年11月，禾赛自主设计并建造的麦克斯韦智造中心正式落成。麦克斯韦智造中心包含激光雷达的研发、车规测试、生产等功能模块，实现从研发设计到生产的全方位闭环。

图片来源：禾赛科技

该智造中心投资额超10亿元，占地面积约40亩，总建筑面积6.93万平方米，计划采用业内先进的智能制造技术，应用大量智能工业机器人，实现100多道生产工序的自动化、整线自动化率90%的目标。

纯固态激光雷达FT120量产

8月22日，极石01正式亮相，禾赛纯固态超广角产品FT120搭载于极石01车型，成为全球首款实现量产上车的纯固态激光雷达。据介绍，FT120内部完全没有任何运动部件，较传统扫描器设计更紧凑。

图片来源：禾赛科技

FT120应用的芯片面阵扫描技术，在单个芯片上集成数万个激光探测器，实现了从一维线阵扫描到二维面阵扫描的跨跃，可支持更快曝光速度。同时，FT120拥有 100° x 75° 的超广角视场，将垂直视场角从25° 扩大至 75°，从而将地面盲区距离缩小了70%以上。

自有量产工厂赫兹制造中心投产

2023年上半年，禾赛全新自有量产工厂赫兹制造中心正式投产，规划年产能为150万台。其高自动化的激光雷达生产线采用业内先进的智能制造技术。

该中心整线自动化率高达90%，实现每 45 秒下线一台激光雷达的生产节拍，为客户提供大规模、高质量的激光雷达产品生产与交付。

德国斯图加特欧洲办公室开业

5月11日，禾赛科技宣布设立于德国斯图加特的欧洲办公室正式开业，将利用当地在汽车及零部件制造领域的产业优势和生态资源，提升自身在欧洲市场的影响力以及综合竞争力。

值得一提的是，禾赛于去年获得TISAX最高等级AL3评估标签，通过了欧洲汽车供应链严苛的准入要求，能够为欧洲主机厂客户提供服务。据介绍，禾赛业务已覆盖全球40多个国家。

超薄舱内激光雷达ET25发布

4月14日，禾赛科技发布ET25。ET意为 Extremely Thin，代指其25mm高的机身厚度。在机身变薄的情况下，其性能并没有被删减。据禾赛方面介绍，ET25的FOV为120° (H) x 25° (V)，测距在无挡风玻璃时达 250 米，挡风玻璃后也可达 225 米，点频超过300万每秒，最小分辨率为0.05° x 0.05°。且ET25运行功率只有12W。

图片来源：禾赛科技

此外，ET25是一款专为舱内设计的激光雷达，舱内设计让ET25避免尘土、雨雾等脏污的干扰，借助车辆雨刮器就可以清理雷达视野，此外，还可避免车型外观设计的诸多问题。

9月，该产品获得一汽红旗下一代旗舰纯电车型定点，双方将共同打造全球首个舱内激光雷达智驾方案。

软件全球研发中心落地重庆

3月26日，重庆经开区与禾赛科技签署禾赛科技软件全球研发总部项目投资协议。

按照协议，禾赛科技将在重庆经开区建设禾赛科技软件全球研发总部，设立创新孵化中心，打造激光雷达产业园，聚焦激光雷达3D感知、自动驾驶系统算法及相关智能化科技产业。

纳斯达克上市

2月9日，禾赛科技在纳斯达克正式挂牌上市，以每份ADS (美国存托股份) 19.00 美元的定价首次公开发行1000万股ADS，融资金额约为1.9亿美元。

密集合作，获得超过50款车型前装量产定点

11月14日，禾赛科技宣布和长城汽车达成前装项目定点合作。此次合作将覆盖长城旗下多款乘用车型，搭载禾赛超高清远距激光雷达AT128，计划于2024年起量产落地。

11月3日，禾赛科技宣布与零跑汽车达成前装项目定点合作。零跑汽车的全新量产乘用车型将搭载禾赛超高清远距激光雷达AT128。

10月10日，禾赛科技宣布获得哪吒汽车旗下新车前装量产项目定点，哪吒汽车新车型将搭载禾赛超高清远距激光雷达AT128，预计将于2025年上半年落地。

9月22日，禾赛科技宣布与一汽集团正式达成定点合作，共同打造全球首个舱内激光雷达智驾方案，红旗品牌下一代旗舰纯电车型将率先采用禾赛车规级超薄远距激光雷达 ET25。新车型预计将于 2025 年上半年量产交付。

7月6日，禾赛宣布获得上汽商用车板块多款车型前装项目定点，新车型均将搭载禾赛车规级超高清远距激光雷达 AT128。此定点项目为禾赛科技与上汽商用车板块、友道智途的战略合作持续深化，双方共同探索智驾新技术，为加速高阶智能驾驶产品落地赋能。

1月7日，禾赛宣布获得飞凡汽车前装量产项目定点。飞凡汽车旗下的全新车型将搭载禾赛车规级超高清激光雷达 AT128。

除了车企，禾赛与其他行业公司也有不少合作。

8月1日，禾赛科技宣布与NVIDIA合作升级，正式入驻NVIDIA Omniverse生态系统。汽车厂商及自动驾驶企业的开发者可通过NVIDIA DRIVE Sim直接调用禾赛的高精度激光雷达模型，在数字孪生场景中获取基于物理现实的高仿真传感器模拟数据进行研发、测试、验证等工作。

4月19日，禾赛科技宣布与自动驾驶货运公司KargoBot达成战略合作，双方将推动车规级半固态激光雷达AT128在L4级自动驾驶卡车领域的应用。