盖世汽车讯 据外媒报道,作为欧盟CEVOLVER项目(优化联网电动汽车的寿命、价值、效率和续航里程)的一部分,福特工程师对一辆电动送货车进行测试。结果证明,通过表面加热,可将电动汽车的内部能耗降低13%。
(图片来源:福特公司)
福特公司表示,与传统的暖风机相比,在寒冷天气条件下,车辆使用表面加热器后续航里程可能增加5%。在实际测试过程中,工程师为一辆E-Transit配备了加热扶手、脚垫、门板、遮阳板和加热方向盘。
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