日前，我们从官方获悉，东风日产的新车型探陆即将在3月6日正式迎来上市，此前这款车型已经开启了预售，起售价不到24万元，但顶配价格并没有公布，但从入门车型的预售价格来说，这款车整体的售价应该是有惊喜的。
探陆是谁？
如今主打家庭概念的SUV越来越多了，日产探陆也是这样一款车型，虽然在中国市场，这是一款全新的三排座SUV，但实际上，其在海外已经存在多年，Pathfinder是日产在北美市场推出的一款大尺寸三排座SUV，已经历经了多次迭代，竞争对手实际上就包含了同样主打三排座大空间的丰田汉兰达、现代帕里斯帝等车型，主打的就是一个字大，同时在功能性上也做得比较一流。
此前在国内市场，东风日产始终没有将探陆引入国内，反倒是引进了Murano（楼兰）这样一款跨界SUV，主打运动五座，虽然车型尺寸不算小，但内部空间却一般般，没有真正契合家庭用户的需求，让东风日产错失了三排座中大型SUV这片曾经的蓝海市场。
如今真正的三排座SUV探陆即将上市，显然对于中国消费者来说是一个好消息，因为这意味着市场上又增加了一个选择。
从产品层面来看，日产探陆的长度达到了5130mm，轴距达到了2900mm，尺寸还是很魁梧的，这也给予了车内实现大空间提供了足够的基础，新车不仅提供6座版，还提供7座版本，而且可以实现4种空间组合模式灵活多变。
在日产最拿手的NVH方面，探陆采用了全维静谧座舱，在舒适性配置上，新车搭载了舒心航空座椅，采用更亲肤的NAPPA真皮面料，在座椅功能上，其搭载的座椅通风采用普遍用于豪华车的吸风系统，座椅加热则将加热区扩大到了0.35m²，除了臀部区域外，还额外覆盖到了国人更注重的腰部保暖。还配备了BOSE定制版高保真12扬声器音响系统。
第三排的乘坐体验方面，探陆拥有全尺寸大三排空间，238mm宽的人性化中央通道，加上同级独有的第三排“一键进出”功能，让上下车更加便捷。1473mm的同级最宽第三排，给予更多活动空间，大人小孩都能舒适落座；295mm的第三排坐垫高度，对比同级能带来更高坐姿和更开阔视野。
探陆值得等吗？
在动力方面，探陆将搭载一套2.0T加9AT的配置，其中2.0T是日产比较拿手的超变擎发动机，可以通过发动机内部的专利结构，实现压缩比的大幅度变化，能够在性能和燃油经济性上自由的切换，技术水平还是非常可以的，9AT变速箱则来自采埃孚，而且据了解新车还将提供四驱系统，并配备多种地形模式。
据了解，国内版本的探陆，实际上并非原汁原味的引入了海外版车型，而是英菲尼QX50的日产LOGO版，考虑到国内市场的特殊性以及东风日产与英菲尼迪都来自东风有限，这个推测可能性确实是有的。
但不管国产版本的PATHFINDER身世究竟如何，这样一款三排座大型SUV的问世，无论对于国内不少日产粉丝，还是东风日产自己，都算是圆了一个梦了，只不过真正销量能有多少，以及能否挽救日产整体的销量于水火之中，以及改善日产现在趋近于崩盘的车型价格体系，还是要打个问号的，目前的预售价虽然已经很低，但在价格战愈演愈烈的今天，依然不够劲爆，还需要日产鼓足勇气，来一波大的。