这一次回湖南县城老家,收获了“三个没想到”!

老孙论车 2019/2/13 9:03:53 盖世大V说

今年春节回湖南县城老家过年,一共呆了九天,是历年来时间最长的一次。九天的时间里,每天走亲访友,从县城到镇,再到乡、村,接触了不少人,对基层经济发展的现状与未来趋势,当然也包括汽车市场的走向,有了不少直观的认识,在这里与大家分享。

在与大家分享之前,先介绍一下笔者老家——常德市澧县的基本情况。澧县,古称澧州,是“湘北门户”,与湖北公安、松滋接壤,因湖南四条大河——湘、资、沅、澧中的澧水贯穿全境而得名,是典型的“鱼米之乡”、农业大县,全县人口93万(县城人口20万人),经济实力位居常德市“第一方阵”,2018年GDP358亿元,居全市第二位,财政收入17.7亿元,居全市第四位。

近些年,笔者每年都回老家,但每次都来去匆匆,这一次由于时间长,接触较深入,收获了“三个没想到”:

第一个没想到:没想到城乡居民的收入增长得如此之快,而且钱都不存银行。以往,在北、上、广、深等大城市打拼的年轻人,都以为自己收入较三、四、五线城市的人要高出一大截。如今,这种局面正在发生变化。笔者这次接触到了公务员、国有企业职工、私营企业主和新一代农民,发现个人年实际收入十万元、家庭收入在二十万元以上的不在少数。那这些人的收入是哪里来的呢?大概有三个渠道:一、国家转移支付。作为一个农业大县,基本上没什么像样的工业大厂,也没有多少可卖的地下资源,每年国家通过转移支付来平衡财政收支,这已是一种常态。其结果是公务员类人员收入有绝对保障,少的每年拿到手的有五、六万元,多的则超过十万元,加上其中一部分人“八仙过海,各有神通”,实际收入有可能比一、二线城市的还要高;二、棚改和PPP。这是政府花未来的钱来改善居民居住状况和城乡面貌,也成为拉动当地经济的一个强大动力,一方面,居民“凭空”拿到了几十万甚至一百多万的拆迁款,这是他们一辈子也没见到过的大钱,有了钱就会买房、装修、买汽车、买家电,另一方面,基本建设带动了当地房地产、建筑、建材等各大行业;三、外出做生意、打工的人拿回去的钱。澧县人经过这些年的努力,基本垄断了西南、西北各个城市的化妆品市场,收益颇丰,赚了钱大部分拿回家消费;当然,在外打工或工作的人赚钱也回去买房,买车,使得当地房市、车市一片繁荣。还有一点,有钱人,特别是年轻人,钱都不存银行,合伙投资当地各种大小买卖,而且回报都不错。

由于与外向型经济没多大联系,在县城里,几乎感受不到中美贸易战等因素带来的影响,大家都在感受着以上“三大渠道”带来的红利,退休的人也拿着逐年上涨的退休金,其乐融融,一片幸福祥和的景象。

据说,随着国家乡村振兴战略的实施,还有大笔的钱下来,现在农村农地、林地、宅基地均已授权,不能再随便盖房子,大家估计将来国家还有大动作,还会有意想不到的收获。

第二个没想到:没想到房价轻松跨过6000元/平方米,而且还要摇号购买。专家们整天都坐在大城市的写字楼里预测,三、四、五线城市房价要崩盘,不能再买了!可实际的景象完全不是那么回事。去年我回家时,碧桂园在县城里开的第一个精装修楼盘5000元/平方米,今年开的第二个楼盘已涨到6100元/平方米。腊月二十九,笔者去现场感受了一番,300多亩的精装修大盘,要买必须先交定金排号等待2月底开盘。据说第一期去年十月份开盘5500元/平方米,一抢而空。除了碧桂园,恒大的精装楼盘已逼近7000元/平方米。为什么卖得如此好?不外乎两个原因:一是有人买。哪些人在买?住在镇、乡、村的人基本上都有一个愿望,那就是在县城里买一套房;在外打工的人,当地的房买不起,但回家无论住不住,都要在县城里买一套房,留个后手,自住、投资两不误;原先住在城里的人,住房大多破旧不堪,乘着棚改拿了一笔大钱,也自然会加入到购房大军;二是有能力买。一套房总价多的六、七十万元,少的四、五十万元,与其家庭收入一、二十万元相比,也就是3-5倍,因此也不是什么难事。在这里,收入的大部分也能存下来,不像在大城市,房租、交通、交际花掉个八九不离十。

第三个没想到:没想到汽车已经普及到了村里,豪华车也不时可见。这一次笔者去了一个与湖北一河之隔的山村,与县城相距约六十公里,十多年前是砂石路、泥路,大约需两个半小时以上。如今,路畅通了,并修到村里(基本上可以户户通)。在那里,笔者欣喜的发现,大多数家门口都停着一辆车,有的还不止一辆。他们告诉我,这都最近这几年买的,现在这里有一个蔬菜基地,外加种些果树,做些小生意,还有外出打工,大家收入都不错,现在,车也便宜了,买一辆不在话下。他们中许多人下一步的小目标是:在县城里买套房,让孩子在县城里接受到好的教育。

在县城里,不时可见各种豪华车,像奔驰、宝马、奥迪,有时还能见到保时捷、路虎。起初,我还以为是在广东或江浙一带打工的小老板们发了财春节开回县城炫耀的,但仔细一看,大多是挂着本地“湘J”的牌子。一打听,的确是当地这些人发了财添置的,前面说的这么多钱从外面拨下来、流回来到这片土地上,让有些人通过干工程、做买卖赚大钱自然就没什么奇怪的了!

看来,在这个市场上,第一次普及性购车的过程已基本结束,下一步也将进入到置换为主的时代了。这一点,值得汽车厂商们高度重视!

在澧县这样的市场上,下一步经济将如何发展?汽车市场将走向何方?我看主要关注还是前面三条来钱的渠道的变化:转移支付的力度、棚改的力度、外来做生意和打工收入流回的力度。我估计,第二项与第三项从今年开始将会减缓,经济增长会逐步下来,汽车市场增长也会慢下来(不排除短期内负增长);但从长远看,经济维持稳中有增、车市平稳运行不会有大问题,因为相当长的一段时间内,大的趋势是“人往上(一、二线城市)走,钱往下(三、四、五线城市)流”。而这一趋势,是所有做企业的人都需要关注的!

来源:盖世汽车大V说 作者:老孙论车 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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由中国汽车行业著名跨界人士、中德诺浩CEO孙勇创办,其将集汽车媒体、汽车企业和汽车教育三个领域的跨界高管经验,以独特的视角为您“直言汽车时弊、前瞻产业商机”。

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