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  周国辉：浙江将努力建成国内智能汽车发展的先行区、引领区

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  徐愈：未来出行来自数据流动和数据治理的挑战还没开始

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  周伟：自动驾驶和新能源汽车技术将变革交通运输系统

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  魏大庆：设立了30亿人民币基金支持产业创新

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  ABB集团顾纯元：ABB对新能源汽车的认知

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  Piero Scaruffi：美国新能源产业情况

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  大陆集团Gregoire Cuny：影响动力总成发展的因素

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  小鹏汽车夏珩：正在做高品质、大批量交付的准备工作

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  现代汽车崔承吉：现代的出行发展方案和策略

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  电咖汽车张海亮：探讨新能源及未来出行的发展蓝图

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  杨学良:吉利在“新四化”创新出行方面的布局与探索

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  德凯集团曾牧：汽车安全与保障 助推电动汽车的未来

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  零跑汽车朱江明：从安防跨界造车

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  欧阳明高：新能源汽车动力电池安全性分析

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  张永伟：车企要向出行服务商转型

  9月20-22日,“2018第二届全球未来出行大会”在杭州国际博览中心隆重举办，本次大会涵...[详细]

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  英飞凌徐辉：半导体助力自动驾驶

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  北汽新能源连庆锋：电动化带来未来出行变革

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  百度车联网苏坦：百度Apollo已成为全球最强大的智能驾驶开放平台

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  华为蒋旺成：赋能智慧交通 加速智能网联车发展

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  禾多科技倪凯：“三端合一”的自动驾驶方案，让安全更近

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  新思科技党伟光：功能安全与信息安全的新思路

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  Polestar中国区吴震皓：“新四化时代”汽车厂商的战略机遇

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  美团夏华夏：美团无人配送的实践

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  Mike Nakrani：移动出行-以石油企业视角关注未来

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  国家信息中心副主任徐长明：新能源汽车发展趋势

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  德国驻华使馆参赞Stefan Bernhart：中德在智能网联汽车领域的合作现状

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  长安新能源周安健：第三次创业：聚力蓄能，推动新能源发展

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  威马陆军：构筑未来智慧出行蓝图

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  合众新能源戴大力：新科技驱动新发展

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  领途顾镭：如何制造出优质、高品味的新能源汽车

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  国能电动汽车唐琳：塑造绿色出行 共建可持续未来

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  麦格纳Carsten Bünder：麦格纳针对未来电动传动系统的完全可扩展策略

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  帝亚一维王敦明：特立，不独行的品牌塑造心法

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  艾康尼克吴楠：数字出行时代的选择

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